Les Panhard se sont d'autant plus faites rares que Audi en rachetait pour les désosser quand ils avaient l'A8, à la coque en aluminium, en projet. Eh oui, les Panhard avaient une coque en aluminium, dans les années 1950-60. Légères, elles n'avaient pas besoin d'un moteur surdimensionné pour atteindre des performances honorables. De mémoire certaines étaient motorisées avec un bicylindre à plat de 850 cc. Quand je vois que certains tombereaux frisent le deux tonnes, aujourd'hui...
[^] # Re: on en revient au même
Posté par Philip Marlowe . En réponse au journal Casses automobiles. Évalué à 4.