je pense qu'on s'en rapproche plus avec la Tata nano ou la Nissan pixo ;)
malheureusement, c'est pas vraiment un exemple de confort, ni de volume intérieur :-)
sinon, pour la place intérieure, la simplicité et fiabilité, ya toujours les utilitaires de chantier, genre renault traffic, ford transit, du moins quand ya pas trop d'option :-)
[^] # Re: on en revient au même
Posté par nicodache . En réponse au journal Casses automobiles. Évalué à 2.
malheureusement, c'est pas vraiment un exemple de confort, ni de volume intérieur :-)
sinon, pour la place intérieure, la simplicité et fiabilité, ya toujours les utilitaires de chantier, genre renault traffic, ford transit, du moins quand ya pas trop d'option :-)
perso, je suis très satisfait de ma micra de 1999 ; moteur essence avec distribution par chaine et injection électronique multipoint, 86000km, et elle fait ses 155km quotidiens pour m'emmener bosser. pour la fiabilité de l'électronique, d'origine, outre l'injection électronique, j'ai un senseur pour l'airbag, et l'horloge du TDB. c'est tout, et c'est mieux comme ca. le KISS appliqué au voiture, saibien © :-)