Même soucis sur une 306 HDi de 2000, où on a dû changer le train arrière l'an dernier. Pour l'anecdote, c'est la même pièce (donc le même défaut) que sur les Xsara de la même époque.
La pièce d'origine coûte 1500€.
On en a trouvé un dans une casse à 2km de chez moi pour 400,ドル c'est le mécano Peugeot qui a accepté de me le poser (400€ également de main d'oeuvre).
Pour l'instant ça tient...
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
# Idem sur 306
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal Casses automobiles. Évalué à 4.
La pièce d'origine coûte 1500€.
On en a trouvé un dans une casse à 2km de chez moi pour 400,ドル c'est le mécano Peugeot qui a accepté de me le poser (400€ également de main d'oeuvre).
Pour l'instant ça tient...
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.