En même temps ces zones sont créées parce que les autos ne sont pas adaptées à ces rues. Ça ne veut pas dire qu'un cycliste y devient dangereux au même endroit.
En dehors de l'éventuelle présence d'enfants ou d'une mauvaise visibilité, un cycliste n'a pas besoin de ralentir parce que ça devient sinueux. De même il voit une auto en face de loin et peut freiner avec une distance de freinage bien plus courte.
Et il ne faut pas oublier qu'on a une bien meilleure visibilité à vélo qu'en auto.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 3.
En dehors de l'éventuelle présence d'enfants ou d'une mauvaise visibilité, un cycliste n'a pas besoin de ralentir parce que ça devient sinueux. De même il voit une auto en face de loin et peut freiner avec une distance de freinage bien plus courte.
Et il ne faut pas oublier qu'on a une bien meilleure visibilité à vélo qu'en auto.