rien à voir avec le fait de griller les feux rouges. En agglomération, un vélo qui peut remonter les files fait forcément une meilleur moyenne qu'une auto.
Je crois que la seule et saine réponse, c'est qu'il faudrait revoir l'aménagement urbain pour que les automobilistes arrètent de gèner les vrais usagers urbains (cyclistes, piétons, rollers, scooters) en les parquants à l'entrée des villes.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 6.
Je crois que la seule et saine réponse, c'est qu'il faudrait revoir l'aménagement urbain pour que les automobilistes arrètent de gèner les vrais usagers urbains (cyclistes, piétons, rollers, scooters) en les parquants à l'entrée des villes.