Euh, donc le fait de griller des feux rouges me rend automatiquement sans-gêne ? Désolé mais là je réagis.
Je suis cycliste au quotidien, et oui je grille pas mal de feux rouges. Je m'y autorise quand j'ai bien vérifié que (par priorité décroissante) :
- je ne mets personne en danger
- je ne me mets pas moi-même en danger
- je ne gêne personne ayant priorité sur moi
D'ailleurs ce n'est pas qu'à vélo, j'applique ce même raisonnement à pied, ce qui me rend plus vertueux que pas mal de piétons qui traversent en obligeant les voitures à freiner. Je ne me trouve pas sans-gêne, bien au contraire !
Est-ce que les gens qui critiquent les vélos qui passent au rouge respectent à la lettre tous les feux piétons quand ils marchent dans la rue ? Je trouve que le raisonnement est identique pour les vélos, et comme j'ai l'habitude de dire, sans voitures on n'aurait pas besoin de feux... c'est uniquement pour elles (pour plutôt pour s'en prévenir) que les feux de circulation ont été créés, alors je trouve qu'il est normal que les règles évoluent pour les modes doux. C'est ce qui est un peu en train d'arriver avec cette législation sur les zones 30, avec les tourne-a-droite autorisés au feu rouge dans certaines villes (strasbourg par exemple), avec le code de la rue que proposent des associations militantes, etc.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par JoeBar . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 2.
Je suis cycliste au quotidien, et oui je grille pas mal de feux rouges. Je m'y autorise quand j'ai bien vérifié que (par priorité décroissante) :
- je ne mets personne en danger
- je ne me mets pas moi-même en danger
- je ne gêne personne ayant priorité sur moi
D'ailleurs ce n'est pas qu'à vélo, j'applique ce même raisonnement à pied, ce qui me rend plus vertueux que pas mal de piétons qui traversent en obligeant les voitures à freiner. Je ne me trouve pas sans-gêne, bien au contraire !
Est-ce que les gens qui critiquent les vélos qui passent au rouge respectent à la lettre tous les feux piétons quand ils marchent dans la rue ? Je trouve que le raisonnement est identique pour les vélos, et comme j'ai l'habitude de dire, sans voitures on n'aurait pas besoin de feux... c'est uniquement pour elles (pour plutôt pour s'en prévenir) que les feux de circulation ont été créés, alors je trouve qu'il est normal que les règles évoluent pour les modes doux. C'est ce qui est un peu en train d'arriver avec cette législation sur les zones 30, avec les tourne-a-droite autorisés au feu rouge dans certaines villes (strasbourg par exemple), avec le code de la rue que proposent des associations militantes, etc.