Concernant ta remarque sur la sécurité, je n'ai fait que parcourir le pdf détaillé de l'étude mais il semble bien, même si aucun carsh-test n'a été fait, que la sécurité a été étudiée puisqu'il est question de produire un tel modèle dans le futur.
De plus, moins de masse = moins d'énergie cinétique à absorber et cela signifie un meilleur freinage.
[^] # Re: Sécurité passive ?
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Mass reduction. Évalué à 5.
De plus, moins de masse = moins d'énergie cinétique à absorber et cela signifie un meilleur freinage.