Je m'y colle parce que personne ne l'a encore fait
Mieux vaut avoir tort et être le premier que de prendre le temps d'être correct ?
c'est une information importante sur le premier site de vente en ligne de billets de TGV
L'auteur confond le site institutionnel de la SNCF et le célèbre site de vente en ligne que beaucoup aiment critiquer (et qui n'est pas à l'abri des critiques, c'est sûr, mais autant qu'elles soient justifiées).
La Direction de la SNCF cherche encore d'où vient l'erreur, mais assure que ce n'est pas un piratage du site. Il s'agirait donc d'un test mis en ligne par erreur.
Quand on regarde le code source de la page, c'est clair que l'on a affaire à un site de délestage d'urgence utilisé en cas d'ultra affluence suite à évènement d'importance nationale. L'URL du logo SNCF est particulièrement parlante :
C'est donc bien un contenu crée par la SNCF (et non pas le résultat d'un hack), et le nom « e-crise » ne laisse pas de doute sur la nature de la page.
Que peut-on en conclure ?
Qu'à force de se presser, on part dans le décor ?
D'abord que les 120 personnes qui travaillent sur ce site devraient être formés à différencier une version test et une version de production.
Je pense que tu parles des 120 personnes qui travaillent sur le site voyages-sncf.com, et qui n'ont probablement rien à voir avec la cellule de crise SNCF. J'imagine aussi qu'ils savent faire cette différence.
si cette page est mise en ligne, le reste du site ne l'est plus. C'est une forme plutôt limitative de la focalisation de l'information, je trouve.
C'est très clairement un site de délestage. Le but est d'avoir la page la plus légère possible, pour faire face à l'assaut de millions d'internautes suite à un évènement majeur. Le but est bien de couper tout le reste du site, pour se consacrer exclusivement à distribuer ce contenu statique.
Est-ce que les gens qui s'occupent de chercher les horaires de train quand on fait une requête, ou qui courent à la banque quand on paie en ligne sont envoyés sur place pour aider les secours ?
Le site voyages-sncf.com a manifestement continué de fonctionner sans souci pendant ce temps.
c'est peut-être la question la plus importante : pourquoi 102 morts ?
Valeur au hasard pour rendre l'exercice réaliste.
C'est vraiment dommage de voir des gens se planter aussi complètement dans leur réflexion.
# C'est triste ce genre de journaux
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Bug mortel sur SNCF.com. Évalué à 7.
Mieux vaut avoir tort et être le premier que de prendre le temps d'être correct ?
c'est une information importante sur le premier site de vente en ligne de billets de TGV
L'auteur confond le site institutionnel de la SNCF et le célèbre site de vente en ligne que beaucoup aiment critiquer (et qui n'est pas à l'abri des critiques, c'est sûr, mais autant qu'elles soient justifiées).
La Direction de la SNCF cherche encore d'où vient l'erreur, mais assure que ce n'est pas un piratage du site. Il s'agirait donc d'un test mis en ligne par erreur.
Quand on regarde le code source de la page, c'est clair que l'on a affaire à un site de délestage d'urgence utilisé en cas d'ultra affluence suite à évènement d'importance nationale. L'URL du logo SNCF est particulièrement parlante :
<img src="resources/coreui/ecrise-components/pageblanche/img/logoSncfLight.gif" />
C'est donc bien un contenu crée par la SNCF (et non pas le résultat d'un hack), et le nom « e-crise » ne laisse pas de doute sur la nature de la page.
Que peut-on en conclure ?
Qu'à force de se presser, on part dans le décor ?
D'abord que les 120 personnes qui travaillent sur ce site devraient être formés à différencier une version test et une version de production.
Je pense que tu parles des 120 personnes qui travaillent sur le site voyages-sncf.com, et qui n'ont probablement rien à voir avec la cellule de crise SNCF. J'imagine aussi qu'ils savent faire cette différence.
si cette page est mise en ligne, le reste du site ne l'est plus. C'est une forme plutôt limitative de la focalisation de l'information, je trouve.
C'est très clairement un site de délestage. Le but est d'avoir la page la plus légère possible, pour faire face à l'assaut de millions d'internautes suite à un évènement majeur. Le but est bien de couper tout le reste du site, pour se consacrer exclusivement à distribuer ce contenu statique.
Est-ce que les gens qui s'occupent de chercher les horaires de train quand on fait une requête, ou qui courent à la banque quand on paie en ligne sont envoyés sur place pour aider les secours ?
Le site voyages-sncf.com a manifestement continué de fonctionner sans souci pendant ce temps.
c'est peut-être la question la plus importante : pourquoi 102 morts ?
Valeur au hasard pour rendre l'exercice réaliste.
C'est vraiment dommage de voir des gens se planter aussi complètement dans leur réflexion.