À pétrole ou électrique, n'oublions pas que l'émission de CO2 n'est qu'un des problèmes causés par la voiture.
Citons la nuisance sonore (bonjour les coups de klaxon à 3h du mat), l'encombrement (oh, les jolis embouteillages), les accidents (plotch le chat, plotch, les 10000 morts par an), l'étalement urbain (étant donné que les villes sont conçues pour les voitures, ça devient très difficile d'aller quelques part à pied ou en vélo en moins de 5min, à moins d'habiter en plein centre), le cout astronomique pour les ménages (+ de 5000€ par an en moyenne) et la collectivité (accidents, infrastructures, maladies dues à la sédentarité, etc...), la défiguration des villes (bonjour les rocades, adieu les pistes ciclables), etc...
Quand on sait qu'en agglomération, la vitesse moyenne d'une voiture est à peu près équivalente à celle d'un vélo, on se dit que la bagnole, électrique ou pas, est quand même une belle saloperie.
# La voiture reste une nuisance
Posté par thibault jouannic . En réponse au journal Un nouvel espoir pour la voiture électrique?. Évalué à 10.
Citons la nuisance sonore (bonjour les coups de klaxon à 3h du mat), l'encombrement (oh, les jolis embouteillages), les accidents (plotch le chat, plotch, les 10000 morts par an), l'étalement urbain (étant donné que les villes sont conçues pour les voitures, ça devient très difficile d'aller quelques part à pied ou en vélo en moins de 5min, à moins d'habiter en plein centre), le cout astronomique pour les ménages (+ de 5000€ par an en moyenne) et la collectivité (accidents, infrastructures, maladies dues à la sédentarité, etc...), la défiguration des villes (bonjour les rocades, adieu les pistes ciclables), etc...
Quand on sait qu'en agglomération, la vitesse moyenne d'une voiture est à peu près équivalente à celle d'un vélo, on se dit que la bagnole, électrique ou pas, est quand même une belle saloperie.