C'est en gros la même chose, même concessionnaire, mêmes technologies, seul l'aspect diffère un peu.
Et en effet, les vélos ne sont pas faciles à remettre, disons qu'il faut le coup de main. C'est la contrepartie d'avoir des vélos bien attachés. En gros, la clé, c'est de mettre le vélo bien dans l'axe avant de le raccrocher. Ceux qui ont la classe font une belle trajectoire d'arrivée, n'ont qu'à sauter lestement de leur destrier et à le pousser gracieusement. Les gens normaux approchent le vélo comme ils peuvent, et le repositionnent à la main avant de l'enclencher.
Pas de problème particulier avec le matériel lui-même, à part bien sûr qu'il est lourd, avec des pneu bien épais et des freins bien mous, et qu'une fois un peu entraîné, on passe son temps en troisième et dernière vitesse à pédaler dans le vide. Mais bon, on peut pas mettre des vélos pointus dans les mains de tout le monde.
(Au passage, le vrai danger c'est de s'habituer au Velib / Bicloo et de reprendre son vélo normal : attention aux coups de freins redevenus très efficaces ! :-))
Pour moi l'avantage principal de ce service, dont je ne me sers pas occasionnellement, c'est d'éviter les prises de tête des vélos : pas d'inquiétude sur le vol, pas d'inquiétude sur la météo (s'il pleut je rentre en tram, en bus ou à pieds), pas d'inquiétude pour le garer, au pire si la station d'arrivée est pleine, c'est pas bien gênant d'aller à une station voisine. Le tout pour un prix dérisoire de 20 € par an (financé à 50 % par ma boîte ;-)).
Les principaux désavantages, c'est d'une part la tendance grégaire des utilisateurs certains jours et à certaines heures, où il peut arriver que tout une série de stations soit vides de vélos, parce que tout le monde est allé en centre-ville au même moment par exemple. D'autre part, il y a quand même du vandalisme, surtout le week-end, d'où surprises certains matins et appels (pas surtaxés mais pas gratuits) au centre d'appel pour signaler les problèmes. Et enfin, mais c'est spécifique à Nantes, la couverture du réseau qui est trop restreinte à mon goût.
Globalement, je suis très satisfait du service, depuis un an que je m'en sers presque au quotidien.
# Le Bicloo à Nantes
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal vélib et moi, après trois jours d'utilisation. Évalué à 6.
Et en effet, les vélos ne sont pas faciles à remettre, disons qu'il faut le coup de main. C'est la contrepartie d'avoir des vélos bien attachés. En gros, la clé, c'est de mettre le vélo bien dans l'axe avant de le raccrocher. Ceux qui ont la classe font une belle trajectoire d'arrivée, n'ont qu'à sauter lestement de leur destrier et à le pousser gracieusement. Les gens normaux approchent le vélo comme ils peuvent, et le repositionnent à la main avant de l'enclencher.
Pas de problème particulier avec le matériel lui-même, à part bien sûr qu'il est lourd, avec des pneu bien épais et des freins bien mous, et qu'une fois un peu entraîné, on passe son temps en troisième et dernière vitesse à pédaler dans le vide. Mais bon, on peut pas mettre des vélos pointus dans les mains de tout le monde.
(Au passage, le vrai danger c'est de s'habituer au Velib / Bicloo et de reprendre son vélo normal : attention aux coups de freins redevenus très efficaces ! :-))
Pour moi l'avantage principal de ce service, dont je ne me sers pas occasionnellement, c'est d'éviter les prises de tête des vélos : pas d'inquiétude sur le vol, pas d'inquiétude sur la météo (s'il pleut je rentre en tram, en bus ou à pieds), pas d'inquiétude pour le garer, au pire si la station d'arrivée est pleine, c'est pas bien gênant d'aller à une station voisine. Le tout pour un prix dérisoire de 20 € par an (financé à 50 % par ma boîte ;-)).
Les principaux désavantages, c'est d'une part la tendance grégaire des utilisateurs certains jours et à certaines heures, où il peut arriver que tout une série de stations soit vides de vélos, parce que tout le monde est allé en centre-ville au même moment par exemple. D'autre part, il y a quand même du vandalisme, surtout le week-end, d'où surprises certains matins et appels (pas surtaxés mais pas gratuits) au centre d'appel pour signaler les problèmes. Et enfin, mais c'est spécifique à Nantes, la couverture du réseau qui est trop restreinte à mon goût.
Globalement, je suis très satisfait du service, depuis un an que je m'en sers presque au quotidien.