Selon la voiture que je conduis (donc pour celles que je connais bien), je sais qu'en 3ème (par exemple) je ne dépasserai pas les 50 km/h, alors qu'avec telle autre j'atteins 60 km/h facilement et je me surveille donc. Bien sûr, en appuyant comme un fou sur l'accélérateur je peux aussi atteindre les 50 en seconde ou rouler en quatrième, mais dans le cadre d'une conduite quotidienne en ville, oui, le rapport de vitesse sélectionné est un outil parmi d'autre pour contrôler ma vitesse (après, si c'est une aberration, je veux bien qu'on m'explique pourquoi).
Par ailleurs, je n'ai absolument pas dit que les excès de vitesse étaient justifiés par la boîte automatique ; au contraire, que cela impose d'être d'autant plus sur ses gardes (ou de ne pas conduire une automatique quand on a le choix, selon sa préférence). Je n'ai jamais conduit de moto, je ne sais pas ce que ça fait ; mon commentaire répondait initialement à quelqu'un qui parlait de "bolide". Maintenant, si toutes les motos sont ainsi faites que l'accélération est naturellement très importante, il faut au choix approfondir la question de la maîtrise de la vitesse lors de l'apprentissage de la conduite de ces engins, ou accepter de ne pas en conduire.
Mais de ce que je vois au quotidien, il y a quand même des motards qui respectent les limitations de vitesse, donc ça ne doit pas être impossible. Si ?
[^] # Re: Le business de l'insécurité routière.
Posté par MrLapinot (site web personnel) . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.
Par ailleurs, je n'ai absolument pas dit que les excès de vitesse étaient justifiés par la boîte automatique ; au contraire, que cela impose d'être d'autant plus sur ses gardes (ou de ne pas conduire une automatique quand on a le choix, selon sa préférence). Je n'ai jamais conduit de moto, je ne sais pas ce que ça fait ; mon commentaire répondait initialement à quelqu'un qui parlait de "bolide". Maintenant, si toutes les motos sont ainsi faites que l'accélération est naturellement très importante, il faut au choix approfondir la question de la maîtrise de la vitesse lors de l'apprentissage de la conduite de ces engins, ou accepter de ne pas en conduire.
Mais de ce que je vois au quotidien, il y a quand même des motards qui respectent les limitations de vitesse, donc ça ne doit pas être impossible. Si ?