> L'intérêt de la direction, c'est au contraire de flinguer ce qui reste de service public
Oui, c'est sûr que la direction a tout intérêt à pousser à la privatisation pour volontairement se priver de son monopole légal...
C'est fou ça, des tas de PDG seraient prêts à se maudire sur cinq générations pour obtenir un monopole même pas légal et temporaire (financé par les impôts, n'en parlons même pas), et à côté on va nous faire croire que la direction de la SNCF a intérêt à la privatisation.
Ça, c'est du mouvement perpétuel: quand t'as un monopole, t'as intérêt à l'abandonner, et quand t'en as pas, t'as intérêt à en avoir un.
[^] # Re: Communication
Posté par Moonz . En réponse au journal Un entretien avec la SNCF ?. Évalué à 3.
Oui, c'est sûr que la direction a tout intérêt à pousser à la privatisation pour volontairement se priver de son monopole légal...
C'est fou ça, des tas de PDG seraient prêts à se maudire sur cinq générations pour obtenir un monopole même pas légal et temporaire (financé par les impôts, n'en parlons même pas), et à côté on va nous faire croire que la direction de la SNCF a intérêt à la privatisation.
Ça, c'est du mouvement perpétuel: quand t'as un monopole, t'as intérêt à l'abandonner, et quand t'en as pas, t'as intérêt à en avoir un.