Posté par qdm .
En réponse au journal idtgv.
Évalué à 1.
Idem quoique dans des conditions moins confortables (en fait si j'ai bien compris, c'est un tgv classique commercialisé en classe unique et donc ils vendent les première classe de façon indifférenciée, mais je me demande si les première classe ne sont pas labellisées Zen (voir infra), faudras que je teste) au sens de très banales pour un TGV.
Pour les différences, la tonalité générale est au mauve, ils essaient de faire cool de façon passablement ridicule (*), genre en commercialisant un espace bruyant "Zap" et un espace calme "Zen" (c'est surtout la terminologie qui est ridicule), en appelant les vendeurs de la voiture-bar, des "baristas", en proposant des gadgets style location de DVD et de PSP. Important aussi, filtrage (bordélique et/ou nerveux) de l'embarquement à l'entrée du quai et donc obligation d'arriver avec un peu d'avance et obligation d'imprimer ses billets. Par ailleurs, j'ai pas réussi à demander des places à coté d'une place précise alors que c'est possible sur les trains réguliers depuis quelques mois sur le site (et depuis belle lurette au guichet), mais bon, le train n'étant pas bondé j'ai toujours pu m'arranger.
Sinon pas la peine de s'embêter à passer par leur site spécial, ces trains sont vendus sur le site voyages-sncf classique, donc je les emprunte si c'est intéressant pour ma relation spécifique. C'est généralement peu cher, mais y en a très peu. Si on a de la chance, on peut avoir des Prem's sur d'autres trains guère plus chers.
(*) C'est peut être ça au fond, le problème avec la SNCF, c'est qu'elle essaie de faire sympa dans sa politique tarifaire alors que tout le monde se rend bien compte que son objectif est de maximiser ses revenus. Si elle assumait au lieu de faire le faux-derche, ça grognerait moins.
[^] # Re: Si si
Posté par qdm . En réponse au journal idtgv. Évalué à 1.
Pour les différences, la tonalité générale est au mauve, ils essaient de faire cool de façon passablement ridicule (*), genre en commercialisant un espace bruyant "Zap" et un espace calme "Zen" (c'est surtout la terminologie qui est ridicule), en appelant les vendeurs de la voiture-bar, des "baristas", en proposant des gadgets style location de DVD et de PSP. Important aussi, filtrage (bordélique et/ou nerveux) de l'embarquement à l'entrée du quai et donc obligation d'arriver avec un peu d'avance et obligation d'imprimer ses billets. Par ailleurs, j'ai pas réussi à demander des places à coté d'une place précise alors que c'est possible sur les trains réguliers depuis quelques mois sur le site (et depuis belle lurette au guichet), mais bon, le train n'étant pas bondé j'ai toujours pu m'arranger.
Sinon pas la peine de s'embêter à passer par leur site spécial, ces trains sont vendus sur le site voyages-sncf classique, donc je les emprunte si c'est intéressant pour ma relation spécifique. C'est généralement peu cher, mais y en a très peu. Si on a de la chance, on peut avoir des Prem's sur d'autres trains guère plus chers.
(*) C'est peut être ça au fond, le problème avec la SNCF, c'est qu'elle essaie de faire sympa dans sa politique tarifaire alors que tout le monde se rend bien compte que son objectif est de maximiser ses revenus. Si elle assumait au lieu de faire le faux-derche, ça grognerait moins.