Sur la page de Wikipedia que tu sites, on voit que ce statut d'EPIC ne date que de 1983. Avant cette date, le statut étaitcelui d'une société autonome à économie mixte dont les personnels relevaient d'un statut particulier certe pas fonctionnaire mais ne relevant pas non plus du droit privé.
A noter que je me suis effectivement trompé, je voulais dire service publique (donc parciellement financé par l'État) et non fonctionnaire.
Concernant le bénéfice de 700 millions en 2007, il faut bien avoir conscience qu'il s'agit d'un artifice du gouvernement puisque la plus grande partie est peu ou prou contre balancée par le déficite de Réseau Ferré de France.
En effet, e différenciel entre ce que RFF facture à la SNCF pour l'utilisation des rail et ce que la SNCF lui facture pour l'entretient de ces mêmes voies était de plus de 400 millions en 2006 et a encore augmenté en 2007, cette variable étant ajustée par le gouvernement. Le but de ce dernier est, il ne faut pas se le cacher, de rendre la mariée plus atirante pour sa future privatisation, dès que ce sera possible...
[^] # Re: C'est clair
Posté par sobek . En réponse au journal Comique de répétition: voyages-sncf.com. Évalué à 1.
Sur la page de Wikipedia que tu sites, on voit que ce statut d'EPIC ne date que de 1983. Avant cette date, le statut étaitcelui d'une société autonome à économie mixte dont les personnels relevaient d'un statut particulier certe pas fonctionnaire mais ne relevant pas non plus du droit privé.
A noter que je me suis effectivement trompé, je voulais dire service publique (donc parciellement financé par l'État) et non fonctionnaire.
Concernant le bénéfice de 700 millions en 2007, il faut bien avoir conscience qu'il s'agit d'un artifice du gouvernement puisque la plus grande partie est peu ou prou contre balancée par le déficite de Réseau Ferré de France.
En effet, e différenciel entre ce que RFF facture à la SNCF pour l'utilisation des rail et ce que la SNCF lui facture pour l'entretient de ces mêmes voies était de plus de 400 millions en 2006 et a encore augmenté en 2007, cette variable étant ajustée par le gouvernement. Le but de ce dernier est, il ne faut pas se le cacher, de rendre la mariée plus atirante pour sa future privatisation, dès que ce sera possible...