En effet la redondance dans ce cas serait très utile (faudrait que j' en parle a mon beau frère, il travaille dans la maintenance ferro ).
Question de coût je pense. Mais la solution existe, les premiers eurostar fonctionnaient comme ça, à cause (grace?) du réseau anglais.
C' est peut être une question de puissance. Je sais que les locos font partie des plus puissantes au monde.
[^] # Re: commentaire d' un utilisateur (et aussi d' un connaisseur)
Posté par cortex62 . En réponse au journal [HS] incendie qui n'en fini pas dans le tunnel sous la manche. Évalué à 1.
Question de coût je pense. Mais la solution existe, les premiers eurostar fonctionnaient comme ça, à cause (grace?) du réseau anglais.
C' est peut être une question de puissance. Je sais que les locos font partie des plus puissantes au monde.