J'avais appris aussi que le diamêtre du tunnel était trop petit. Tout d'abord pour minimiser les couts au début et puis ensuite parce que plein d'élément de sécurité ont été rajouté par la suite or le diamêtre de celui-ci est une donnée fixe.
Ce faible diamêtre a-t-il donc une incidence sur la sécurité ?
Sinon, je suis d'accord avec toi. Il y a très peu de victimes dans les trains accidentés en général (c'est pas le cas voitures aux passage à niveau, des personnes sur les quais...).
[^] # Re: commentaire d' un utilisateur (et aussi d' un connaisseur)
Posté par Sytoka Modon (site web personnel) . En réponse au journal [HS] incendie qui n'en fini pas dans le tunnel sous la manche. Évalué à 2.
Ce faible diamêtre a-t-il donc une incidence sur la sécurité ?
Sinon, je suis d'accord avec toi. Il y a très peu de victimes dans les trains accidentés en général (c'est pas le cas voitures aux passage à niveau, des personnes sur les quais...).