On peut même y trouver des informations sur la motrice et le type de train, ainsi que les arrêts intermédiaires.
Et il n'y a pas de publicité qui s'affiche avant de donner le résultat (vous savez, la pub qui s'affiche en plein milieu pendant que les horaires sont soit disant "calculés")
Bref, de l'efficacité allemande,
Il y a même des information concernant l'écologie du moyen de transport choisis.
Pendant ce temps, la sncf n'arrête pas de changer son site web et c'est toujours aussi pourri.
[^] # Re: A propos du site
Posté par err404 (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal [HS] incendie qui n'en fini pas dans le tunnel sous la manche. Évalué à 8.
On peut même y trouver des informations sur la motrice et le type de train, ainsi que les arrêts intermédiaires.
Et il n'y a pas de publicité qui s'affiche avant de donner le résultat (vous savez, la pub qui s'affiche en plein milieu pendant que les horaires sont soit disant "calculés")
Bref, de l'efficacité allemande,
Il y a même des information concernant l'écologie du moyen de transport choisis.
Pendant ce temps, la sncf n'arrête pas de changer son site web et c'est toujours aussi pourri.