Oui, c'est parcequ'ils ont décidé de mettre un processeur et de coder des firmware à l'arrache sans faire de tests unitaire/intégration, etc.
Pire, ils ne font (au moins il y a 2 ans) pas de redondance dans les resultats obtenu par le processeur, alors qu'il gère toujours plus de chose. Des amis travillant à infineon bossaient sur des DSPs "double" avec controle de cohérence à la sortie pour améliorer ça ... néanmoins avoir 2 DSPs implémentés à 2 endroits différents de la voiture me paraitrait plus sage.
C'est pas le cout de doubler l'electronique qui est grand (au final ca coute le prix du sable + le developpement pour quelques millions d'unités), pourtant il ne le font pas, et perso, ça m'inquiète quand à la fiabilité... Pour avoir des serveur web toujours dispo, on les redonde tout le temps, idem pour les base de données. Par contre pour faire en sorte qu'un régulateur de vitesse fasse pas de la merde, là, bah ya rien, c'est que la vie de quelques humains qui est en jeu après tout...
[^] # Re: Toujours la même chose
Posté par Temsa . En réponse au journal Hoax ou pas hoax ?. Évalué à 2.
Pire, ils ne font (au moins il y a 2 ans) pas de redondance dans les resultats obtenu par le processeur, alors qu'il gère toujours plus de chose. Des amis travillant à infineon bossaient sur des DSPs "double" avec controle de cohérence à la sortie pour améliorer ça ... néanmoins avoir 2 DSPs implémentés à 2 endroits différents de la voiture me paraitrait plus sage.
C'est pas le cout de doubler l'electronique qui est grand (au final ca coute le prix du sable + le developpement pour quelques millions d'unités), pourtant il ne le font pas, et perso, ça m'inquiète quand à la fiabilité... Pour avoir des serveur web toujours dispo, on les redonde tout le temps, idem pour les base de données. Par contre pour faire en sorte qu'un régulateur de vitesse fasse pas de la merde, là, bah ya rien, c'est que la vie de quelques humains qui est en jeu après tout...