C'est un peu l'idée de la Volt de GM : c'est une voiture électrique qui peut être rechargée sur secteur, avec une autonomie d'une quarantaine de kilomètres (pour aller au bureau ou faire des courses, ça peut éventuellement suffire), mais équipée en plus d'une petite génératrice à essence, optimisée pour fonctionner à un régime donné, capable de recharger les batteries si nécessaire.
GM veut concurrencer la Prius, qui n'a qu'une très faible autonomie en électrique pur, avec la plate-forme E-Flex sur laquelle est basé le concept Volt.
[^] # Re: Toujours la même chose
Posté par Jak . En réponse au journal Hoax ou pas hoax ?. Évalué à 2.
GM veut concurrencer la Prius, qui n'a qu'une très faible autonomie en électrique pur, avec la plate-forme E-Flex sur laquelle est basé le concept Volt.