Parce que cet article parle d'entraver le traffic, du genre le routier qui arrete son camion au millieu du périph pour protester contre la hausse du pétrole. Je peux me promener en chariot à boeuf place de la Concorde si j'en ai envie tant que mon équipage est conforme aux articles 201 à 216 du code de la route.
Et je ne fais pas du tout d'obstruction au traffic : si ça roule, on peut me doubler car il y a suffisement de place sur la route, si ça roule pas, rien ne sert de me doubler, puisqu'on se retrouve au prochain feu ou engorgement.
Vivement que le pétrole augmente encore, que certains automobilistes se rendent compte que de passer de 0 à 50km/h tous les 200 mètres, ça consomme de l'énergie pour rien. Pourquoi donc les gens véhiculés accélèrent jusqu'au feu ? Pratiquer le vélo apprends à gérer son énergie cinétique, peux être que le baril à 300$ fera de même pour l'homo automobilistus...
Pour les piétons, si tu serres le trottoir ou les voitures garés, c'est l'accident assuré, car les gens n'ont pas encore l'habitude de truc qui bougent sans faire de bruit, que ce soit pour traverser ou ouvrir leur portière. D'ailleur je ne pense pas qu'en voiture tu passes systématiquement à 15 cm des voitures garées, non ? Pourquoi devrais-je le faire en vélo ?
Après, la solution est très simple, nos voisins nordiques l'ont bien compris, il suffit de faire des voies pour les velos. On pourrait même appeler ça des pistes cyclables. Superbe concept, non ? Qui se traduit en général sous nos lattitudes à une belle ligne blanche réservant le caniveau aux vélo (comme nos amis les toutous)
M'enfin, tout n'est pas si noir, je trouve que le comportement routier, entre autre envers les deux roues, s'est beaucoup amélioré depuis quelques temps (surement l'éffet vélib, lacher des hordes de gens n'ayant pas fait de vélo depuis des années dans Paris incite à la prudence).
Je te passe les remarques sur ma vitesse, je n'ai pas de compteur, c'est a vu de nez. De toute façon, je suis pour les zone 30, et il y en a beaucoup dans ma ville. Rouler à plus de 30 km/h en ville est dangereux.
Voila, désolé de t'avoir choqué en parlant de connard et d'abrutis, car effectivement il ne faut pas généraliser, il y a des gens qui arrivent à rester zen avec un volant entre les mains, mais je remarque surtout que l'usage de la voiture transforme l'humain en conducteur, espèce en général assez hargneuse, surtout un vendredi apres midi.
[^] # Re: Euh2
Posté par dawar (site web personnel) . En réponse au journal Le deuxième poste de dépense des Français...... Évalué à 7.
Et je ne fais pas du tout d'obstruction au traffic : si ça roule, on peut me doubler car il y a suffisement de place sur la route, si ça roule pas, rien ne sert de me doubler, puisqu'on se retrouve au prochain feu ou engorgement.
Vivement que le pétrole augmente encore, que certains automobilistes se rendent compte que de passer de 0 à 50km/h tous les 200 mètres, ça consomme de l'énergie pour rien. Pourquoi donc les gens véhiculés accélèrent jusqu'au feu ? Pratiquer le vélo apprends à gérer son énergie cinétique, peux être que le baril à 300$ fera de même pour l'homo automobilistus...
Pour les piétons, si tu serres le trottoir ou les voitures garés, c'est l'accident assuré, car les gens n'ont pas encore l'habitude de truc qui bougent sans faire de bruit, que ce soit pour traverser ou ouvrir leur portière. D'ailleur je ne pense pas qu'en voiture tu passes systématiquement à 15 cm des voitures garées, non ? Pourquoi devrais-je le faire en vélo ?
Après, la solution est très simple, nos voisins nordiques l'ont bien compris, il suffit de faire des voies pour les velos. On pourrait même appeler ça des pistes cyclables. Superbe concept, non ? Qui se traduit en général sous nos lattitudes à une belle ligne blanche réservant le caniveau aux vélo (comme nos amis les toutous)
M'enfin, tout n'est pas si noir, je trouve que le comportement routier, entre autre envers les deux roues, s'est beaucoup amélioré depuis quelques temps (surement l'éffet vélib, lacher des hordes de gens n'ayant pas fait de vélo depuis des années dans Paris incite à la prudence).
Je te passe les remarques sur ma vitesse, je n'ai pas de compteur, c'est a vu de nez. De toute façon, je suis pour les zone 30, et il y en a beaucoup dans ma ville. Rouler à plus de 30 km/h en ville est dangereux.
Voila, désolé de t'avoir choqué en parlant de connard et d'abrutis, car effectivement il ne faut pas généraliser, il y a des gens qui arrivent à rester zen avec un volant entre les mains, mais je remarque surtout que l'usage de la voiture transforme l'humain en conducteur, espèce en général assez hargneuse, surtout un vendredi apres midi.