Certes en ville on peut prendre le vélo ou les transports en commun (comme le dit déjà un commentaire plus haut) mais il y a ville et ville et tout le monde n'est pas parisien (avec un réseau très dense de transports en commun).
Pour ma part mon domicile et là où je bosse se situe à l'opposé l'un de l'autre par rapport au centre de l'agglomération (on habite où on peut).
En voiture je mets 50 minutes les mauvaises heures (le matin typiquement), 25 minutes quand ça roule normalement.
En transport en commun, je marche 10 minutes, je prends une ligne, je change pour une autre ligne, et j'arrive au bout de 1h30 en moyenne à destination.
En vélo j'ai jamais essayé (sans compter l'état dans lequel tu arrives, soit mort, soit trempé par la pluie, soit trempé par la transpiration, pas de douche au boulot, et fatigué ; il y a un peu de dénivelé sur le parcours).
Alors peut-être que ces considérations de confort seront réévaluées quand la pression du budget carburant sera trop forte (ou moins supportable) mais pour le moment je préfère largement la voiture.
[^] # Re: pas de roue libre
Posté par nonas . En réponse au journal Le pétrole, quelle salauperie !. Évalué à 3.
Pour ma part mon domicile et là où je bosse se situe à l'opposé l'un de l'autre par rapport au centre de l'agglomération (on habite où on peut).
En voiture je mets 50 minutes les mauvaises heures (le matin typiquement), 25 minutes quand ça roule normalement.
En transport en commun, je marche 10 minutes, je prends une ligne, je change pour une autre ligne, et j'arrive au bout de 1h30 en moyenne à destination.
En vélo j'ai jamais essayé (sans compter l'état dans lequel tu arrives, soit mort, soit trempé par la pluie, soit trempé par la transpiration, pas de douche au boulot, et fatigué ; il y a un peu de dénivelé sur le parcours).
Alors peut-être que ces considérations de confort seront réévaluées quand la pression du budget carburant sera trop forte (ou moins supportable) mais pour le moment je préfère largement la voiture.