c'était pour montrer qu'il pouvait y avoir énormément de perte à l'intérieur du moteur : si avec simplement 2 engrenage hélicoidaux (droit pour la compet, ce qui permet de perdre que 5% , voir moins sans doute dans le cadre de la F1) on perd déja 10%, alors toutes les pertes lié au fonctionnement du moteur (entrainement des != pompes, modifications de la vitesse des bielles au pmh et pmb, etc...) doivent être pour autant conséquent.
Sinon effectivement j'étais parti sur un moteur essence typique, et tu parlais de moteur plutot en général ;)
[^] # Re: Nos dirigeants ont une vision! \o/
Posté par briaeros007 . En réponse au journal 38 Téraflops pour Renault F1...et Linux !. Évalué à 1.
Sinon effectivement j'étais parti sur un moteur essence typique, et tu parlais de moteur plutot en général ;)