Enfin de plus quand tu dis "un moteur thermique actuel à un rdmt de 30-40%" la j'ai a nouveau du mal à le croire, quand ont sait qu'on perd juste dans la boite de vitesse 10% de la puissance de sortie du moteur
Onb ne parle pas de la même chose. Je parle du rendement du moteur, pas su rendement utile. Les moteurs actuel ont un rendement de 30 à 40%, mais le rendement utile (ie le moteur dans une voiture en train d'être conduite) est de l'ordre de 20-25% maximum.
[^] # Re: Nos dirigeants ont une vision! \o/
Posté par Jerome Herman . En réponse au journal 38 Téraflops pour Renault F1...et Linux !. Évalué à 3.
Onb ne parle pas de la même chose. Je parle du rendement du moteur, pas su rendement utile. Les moteurs actuel ont un rendement de 30 à 40%, mais le rendement utile (ie le moteur dans une voiture en train d'être conduite) est de l'ordre de 20-25% maximum.