On peut remarquer que si on remplace casque par ceinture et vélo par auto, on voit ton discours d'une autre manière... mais dans le fond c'est la même chose.
Je suis usager de plusieurs moyens de locomotion :
- moto : je met un casque, des gans, un veste et pantalons renforcés.
- voiture : je met la ceinture
- vélo : rien
- à pied : rien.
Pourquoi je met moto et voiture ensemble, et vélo et à pied ensemble?
- moto : 150 km/h
- voiture : 150 km/h
- vélo : 10 km/h
- à pied : 5 km/h
Le hic, c'est plutôt le métro et le bus (plus vite qu'un vélo) : il va vite, et on n'a pas de sécurité. Ca fait partie des bizarrerie des lois et des usages.
Il y a une sacrée différence de vitesse entre vélo et voiture/moto tu ne trouves pas?
Donc ton analogie évidente n'est pas du tout évidente. Ce n'est pas la même chose.
comme l'a dit Camille : Cependant, la proportion de chutes à vélo dans lesquelles le port d'un casque s'avère utile est assez faible, et presque comparable à celle des "accidents" de piétons
A croire que tu n'as pas lu son beau argumentaire, bien étayé et démontré (le sien...).
Ou alors, tu milites aussi pour le port du casque à pied (il y a aussi plein de morts piétons, donc ce ne serait pas inutile...)
PS : commentaire plus partisan que celui de Camille, pour un commentaire "à la wikipédia", voir celui de Camille.
[^] # Re: Quelques recommandations
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal [HS] Vélib' à Paris. Évalué à 5.
Je suis usager de plusieurs moyens de locomotion :
- moto : je met un casque, des gans, un veste et pantalons renforcés.
- voiture : je met la ceinture
- vélo : rien
- à pied : rien.
Pourquoi je met moto et voiture ensemble, et vélo et à pied ensemble?
- moto : 150 km/h
- voiture : 150 km/h
- vélo : 10 km/h
- à pied : 5 km/h
Le hic, c'est plutôt le métro et le bus (plus vite qu'un vélo) : il va vite, et on n'a pas de sécurité. Ca fait partie des bizarrerie des lois et des usages.
Il y a une sacrée différence de vitesse entre vélo et voiture/moto tu ne trouves pas?
Donc ton analogie évidente n'est pas du tout évidente. Ce n'est pas la même chose.
comme l'a dit Camille : Cependant, la proportion de chutes à vélo dans lesquelles le port d'un casque s'avère utile est assez faible, et presque comparable à celle des "accidents" de piétons
A croire que tu n'as pas lu son beau argumentaire, bien étayé et démontré (le sien...).
Ou alors, tu milites aussi pour le port du casque à pied (il y a aussi plein de morts piétons, donc ce ne serait pas inutile...)
PS : commentaire plus partisan que celui de Camille, pour un commentaire "à la wikipédia", voir celui de Camille.