les bornes automatiques qui ne délivrent que les billets les plus courants et les offres d'abonnement ridicule, contractuelle et sans réels liens avec la réalité...
exemple : je reviens sur paris, de marseille où je fais mes études, pour voir mes amis et ma famille bénéficiant pour une fois d'un week end de trois jours.
Je sors du train, je vais à une borne, 5min de queue, et hop : que des billets type carnet et à l'unité.
Je vais au guichet : 10-15min de queue. Pas de carte pour les week-end de trois jours. "je peux vous vendre ce ticket illimité pour la journée valable que demain.." "et pour aujourd'hui ?" "carnet ou rien"... bref, pour un des transporteurs public les plus importants au monde, la RATP c'est un peu des branleurs...
Parce que toi, humble voyageur ponctuel de Paris, tu représentes sans doute la réalité exposée dans ce journal (c-a-d, les voyageurs quotidiens de Paris et sa région) ? Désolé mais la majorité des titres de transport, c'est effectivement la carte Orange et de plus en plus le pass Navigo. Comment peux-tu préférer passer 15 minutes à attendre au guichet là il en faut 5 pour le guichet automatique ? Tu ne seras pas du genre à préférer le guichet humain aux guichets automatiques de la SNCF ? Ça me rappelle les queues des débuts de mois alors que les abonnements sont renouvelables dès le 20 du mois précédents et que les utilisateurs de pass Navigo disposent en outre de guichets automatiques dédiés (sans parler des guichets automatiques des banques situés proches d'une station de métro qui permettent également de faire la même opération, mais chuuut, c'est un secret). Bref, quand tu habiteras aux abords de la ligne 13 (Chatillon, Saint-Ouen, Saint-Denis, Clichy, Gennevilliers ou Asnières).
Et quand, en plus, tu feras de Saint-Lazare, ton passage obligatoire quelque soit ta destination, tu auras peut-être l'autorisation d'user de ton droit constitutionnel de râler.
ps : je fais fi des bornes de controle en panne, des réseaux CB en panne ou encore des portes de sortie qui font ch**** lorsqu'on a des bagages, etc...
Et encore, tu n'es pas handicapé moteur et encore moins père d'un enfant de moins de 4 ans (pour la poussette). Là, tu comprendrais que ton pire ennemi n'est pas la RATP mais les autres voyageurs complètement valides et complètement égoïstes, au point qu'ils préfèrent emprunter l'ascenceur (normalement réservé aux poussettes et autres handicapés, les bagages très très lourds sont éventuellement tolérés mais faut être maso d'en avoir d'aussi lourds) plutôt que les escalators. Si bien qu'on préfère prendre les fameux escalators, ça va non seulement plus vite mais en outre, on y est moins serré quand dans l'ascenceur (parce que personne n'aurait l'esprit urbain d'en descendre quand se présente une poussette...)
Quand je pense que, dans le 9-3, j'ai vu plus d'actes civiques de citoyens proposant spontanément leur aide pour porter les poussettes ou laisser leur place à une personne agée ou enceinte qu'à Paris...
Le réseaux de métro de marseille ferme peut-être à 9hr, mais avant 9hr il marche bien, et tout marche correctement ! De plus, les vendeurs sont courtois, poli et disponible...
Ouais mais il ferme à 21h, pas à 1h du matin, lui. Ce sont plutôt les marseillais qui sont des "branleurs" voire des couches-tôt. Et comme personne ne l'emprunte, les vendeurs gardent leur optimisme.
[^] # Re: ajoutons à cela...
Posté par Raphaël SurcouF (site web personnel) . En réponse au journal Sauvez nous, voyageurs de la ligne 13. Évalué à 3.
Parce que toi, humble voyageur ponctuel de Paris, tu représentes sans doute la réalité exposée dans ce journal (c-a-d, les voyageurs quotidiens de Paris et sa région) ? Désolé mais la majorité des titres de transport, c'est effectivement la carte Orange et de plus en plus le pass Navigo. Comment peux-tu préférer passer 15 minutes à attendre au guichet là il en faut 5 pour le guichet automatique ? Tu ne seras pas du genre à préférer le guichet humain aux guichets automatiques de la SNCF ? Ça me rappelle les queues des débuts de mois alors que les abonnements sont renouvelables dès le 20 du mois précédents et que les utilisateurs de pass Navigo disposent en outre de guichets automatiques dédiés (sans parler des guichets automatiques des banques situés proches d'une station de métro qui permettent également de faire la même opération, mais chuuut, c'est un secret). Bref, quand tu habiteras aux abords de la ligne 13 (Chatillon, Saint-Ouen, Saint-Denis, Clichy, Gennevilliers ou Asnières).
Et quand, en plus, tu feras de Saint-Lazare, ton passage obligatoire quelque soit ta destination, tu auras peut-être l'autorisation d'user de ton droit constitutionnel de râler.
Et encore, tu n'es pas handicapé moteur et encore moins père d'un enfant de moins de 4 ans (pour la poussette). Là, tu comprendrais que ton pire ennemi n'est pas la RATP mais les autres voyageurs complètement valides et complètement égoïstes, au point qu'ils préfèrent emprunter l'ascenceur (normalement réservé aux poussettes et autres handicapés, les bagages très très lourds sont éventuellement tolérés mais faut être maso d'en avoir d'aussi lourds) plutôt que les escalators. Si bien qu'on préfère prendre les fameux escalators, ça va non seulement plus vite mais en outre, on y est moins serré quand dans l'ascenceur (parce que personne n'aurait l'esprit urbain d'en descendre quand se présente une poussette...)
Quand je pense que, dans le 9-3, j'ai vu plus d'actes civiques de citoyens proposant spontanément leur aide pour porter les poussettes ou laisser leur place à une personne agée ou enceinte qu'à Paris...
Ouais mais il ferme à 21h, pas à 1h du matin, lui. Ce sont plutôt les marseillais qui sont des "branleurs" voire des couches-tôt. Et comme personne ne l'emprunte, les vendeurs gardent leur optimisme.