>>Ca permettra aux pilotes d'avoir une porte blindée pour protéger leur role.
>Il y a toujours un problème, lorsque j'ai pris l'avion j'ai toujours vu les hotesses passer régulièrement dans la cabine de pilotage pour proposer un café ou quoi que ce soit aux pilotes.
>On va faire quoi ? interdire aux pilotes de boire du café et de manger pour que la porte reste fermée ?
>Pendant toute la durée d'un vol il est clair qu'un pilote va au moins aller aux toilettes ... donc sortir !!
>Il est vrai qu'une porte blindée pourrait dissuader un peu les pirates, mais amha pas assez, le problème reste entier :(
Comme dans les cellules, tu laisses une ouverture suffisante pour un plateau, mais c'est tout.
Certes les pilotes vont se sentir un peu en prison, mais ils seront proteges au moins.
Sinon j'ai appris ce we que les portes actuelles sont reellement de la merde. Un gars de 250 livres (125 kg, courant aux US) il y a 2 ans a reussi a defoncer la porte en un coup en prenant de l'elan.
Il a fallu ensuite 4 passagers plus les pilotes pour le virer de la cabine de pilotage.
Sinon, dimanche, des amis sont rentres en France depuis l'aeroport de San Francisco. Ils ont mis 4 heures pour embarquer. Et encore ils ont eu de la chance car il y avait quelque chose comme 1500 personnes sur liste d'attente (Air France je crois)!
[^] # Re: brothers in arms
Posté par Nicolas . En réponse à la dépêche Cryptographie, steganographie, et terreur. Évalué à 1.
>Il y a toujours un problème, lorsque j'ai pris l'avion j'ai toujours vu les hotesses passer régulièrement dans la cabine de pilotage pour proposer un café ou quoi que ce soit aux pilotes.
>On va faire quoi ? interdire aux pilotes de boire du café et de manger pour que la porte reste fermée ?
>Pendant toute la durée d'un vol il est clair qu'un pilote va au moins aller aux toilettes ... donc sortir !!
>Il est vrai qu'une porte blindée pourrait dissuader un peu les pirates, mais amha pas assez, le problème reste entier :(
Comme dans les cellules, tu laisses une ouverture suffisante pour un plateau, mais c'est tout.
Certes les pilotes vont se sentir un peu en prison, mais ils seront proteges au moins.
Sinon j'ai appris ce we que les portes actuelles sont reellement de la merde. Un gars de 250 livres (125 kg, courant aux US) il y a 2 ans a reussi a defoncer la porte en un coup en prenant de l'elan.
Il a fallu ensuite 4 passagers plus les pilotes pour le virer de la cabine de pilotage.
Sinon, dimanche, des amis sont rentres en France depuis l'aeroport de San Francisco. Ils ont mis 4 heures pour embarquer. Et encore ils ont eu de la chance car il y avait quelque chose comme 1500 personnes sur liste d'attente (Air France je crois)!