L'egr a pas grand chose a voir, a part étouffer le moteur.
L'egr sert d'antipollution 'facile' en recyclant les gaz d'échappement dans le cylindre
Justement, les gaz d'échappements contiennent les imbrûlés qui viennent encrasser la vanne Egr. Et les problèmes de vannes egr encrassés sont beaucoup plus courants sur les diesels que sur les essence.
C'est tout à fait a sa place au sujet des imbrûlés ... et de la pollution aussi vu que ça sert aussi à réutiliser les gaz et rebrûler les imbrulés pour avoir moins de pollution :)
Je ne suis pas spécialiste, je vais lire ton lien avec intérêt et me documenter plus.
[^] # Re: D'accord
Posté par Leroy Frederic (site web personnel) . En réponse au journal Dominique à dit.... Évalué à 1.
L'egr sert d'antipollution 'facile' en recyclant les gaz d'échappement dans le cylindre
Justement, les gaz d'échappements contiennent les imbrûlés qui viennent encrasser la vanne Egr. Et les problèmes de vannes egr encrassés sont beaucoup plus courants sur les diesels que sur les essence.
C'est tout à fait a sa place au sujet des imbrûlés ... et de la pollution aussi vu que ça sert aussi à réutiliser les gaz et rebrûler les imbrulés pour avoir moins de pollution :)
Je ne suis pas spécialiste, je vais lire ton lien avec intérêt et me documenter plus.