Désolé, mais je ne comprend vraiment pas ton explication!
L'impact la plus crédible me parait être l'avion qui arrive justement à l'horizontal, en faisant environ 45degrés par rapport à la facade (d'après la position du trou de sorti et des lampadaires fauchés).
Et même dans cette position les dégats occasinonnés par les ailes ne me paraissent pas suffisament importants, et surtout, on ne distingue rigoureusement aucune trace, au deuxième étage, au dessus du trou, là ou le gouvernail de direction aurait du frapper.
Je veux bien que tu détailles ton explication car sur ce point, j'ai beau éplucher toutes les contre-enquêtes, il y en a aucune qui y répondent de manière satisfaisante (d'ailleurs en général elles n'y répondent pas du tout, et elles ont sans doute bien raison car elles y perderaient toute crédibilité...)
[^] # Re: bullshit bullshit bullshit
Posté par calandoa . En réponse au journal Que pensez vous de reopen911.info (et reopen911.org). Évalué à 0.
L'impact la plus crédible me parait être l'avion qui arrive justement à l'horizontal, en faisant environ 45degrés par rapport à la facade (d'après la position du trou de sorti et des lampadaires fauchés).
Et même dans cette position les dégats occasinonnés par les ailes ne me paraissent pas suffisament importants, et surtout, on ne distingue rigoureusement aucune trace, au deuxième étage, au dessus du trou, là ou le gouvernail de direction aurait du frapper.
Je veux bien que tu détailles ton explication car sur ce point, j'ai beau éplucher toutes les contre-enquêtes, il y en a aucune qui y répondent de manière satisfaisante (d'ailleurs en général elles n'y répondent pas du tout, et elles ont sans doute bien raison car elles y perderaient toute crédibilité...)