Je me demande encore comment ils font pour freiner ...
Pour avancer ils utilisent un champ magnétique juste devant le train (en plus du champ pour la sustentation).
Pour freiner, ils l'attirent juste par l'arrière.
Notons aussi que la sustentation est rendue stable par les deux rails, et qu'un élément supraconducteur peut aussi léviter tout seul sur un aimant :
[^] # Re: Tricheurs !
Posté par plic . En réponse au journal Vista : Les mauvaise langues .... Évalué à 4.
Pour avancer ils utilisent un champ magnétique juste devant le train (en plus du champ pour la sustentation).
Pour freiner, ils l'attirent juste par l'arrière.
Notons aussi que la sustentation est rendue stable par les deux rails, et qu'un élément supraconducteur peut aussi léviter tout seul sur un aimant :
http://www.physique.usherbrooke.ca/attracte/11-2001/Levitati(...)
La faculté de citer est un substitut commode à l'intelligence -- Somerset Maugham