-interdis légalement de rouler sur le trottoir ! (devrais etre autorisé a vitesse réduite! avec éducation des mégères qui te font la morale pendant 5h alors que tu t'es arrété pour les laisser passer)
Encore heureux ! c'est fait pour les piétons le trottoir. Et les vélos s'accomodent très bien de la route.
-certains roulent sur les routes alors qu'il y a une piste cyclable sur le trottoir a coté ! une éducation ET des conducteurs de voiture , ET des cyclistes est donc a faire
Et ceci pour plusieurs raisons :
-les pistes cyclables sont bloquées tous les 100m par une voiture mal garée ou un camion de livraison
-La piste est généralement sale et provoque des crevaisons parce que pas indépendante de la route et donc que toute la merde éjectée par les bagnoles se retrouve dessus : résultat, on crève tout le temps.
-Que les pistes sont tellement mal faites que si tu les empruntes, tu dois t'arrêter tous les 200m pour poser pied à terre et traverser sur un passage piéton à pied (sous peine de perdre la priorité), ou que tu doives ensuites traverser par un passage piéton pour tourner à gauche alors qu'en prenant la rue "ordinaire", tu empruntes la voie de gauche comme les voitures.$
-Que les pistes s'arrêtent souvent brusquement à des endroits pas possible et qu'il est bien plus facile de rester sur la route que de devoir se réinsérrer dans une rue ou les automobilistes roulent comme des boeufs.
-accessoirement, ça permet de rappeler aux automobilistes qu'on existe, et qu'ils sont pas sensés nous écraser comme des mouches.
Si tu vas en belgique ou aux pays bas, c'est bien mieux pensé. Les pistes cyclables sont beaucoup plus larges et indépendantes (comme de petites routes à vrai dire), on peut faire 30 km d'une ville à une autre en restant sur la piste cyclable sans avoir à traverser 15 fois la route pour changer de côté de piste cyclable ou de voir la piste s'arrêter tout d'un coup et de devoir s'insérer dans le flot de la circulation auto, etc...
Bref, installer des pistes cyclables, ça réclame un peu plus d'effort que de peindre un bout de tarmac en vert et de dessiner un logo dessus. Et des bouts de pistes cyclables qui font 2km et disparaissent puis réapparaissent sans raison apparente, ça sert pas à grand chose.
[^] # Re: .
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Enfin un journal intéressant sur les 4x4. Évalué à 10.
Encore heureux ! c'est fait pour les piétons le trottoir. Et les vélos s'accomodent très bien de la route.
-certains roulent sur les routes alors qu'il y a une piste cyclable sur le trottoir a coté ! une éducation ET des conducteurs de voiture , ET des cyclistes est donc a faire
Et ceci pour plusieurs raisons :
-les pistes cyclables sont bloquées tous les 100m par une voiture mal garée ou un camion de livraison
-La piste est généralement sale et provoque des crevaisons parce que pas indépendante de la route et donc que toute la merde éjectée par les bagnoles se retrouve dessus : résultat, on crève tout le temps.
-Que les pistes sont tellement mal faites que si tu les empruntes, tu dois t'arrêter tous les 200m pour poser pied à terre et traverser sur un passage piéton à pied (sous peine de perdre la priorité), ou que tu doives ensuites traverser par un passage piéton pour tourner à gauche alors qu'en prenant la rue "ordinaire", tu empruntes la voie de gauche comme les voitures.$
-Que les pistes s'arrêtent souvent brusquement à des endroits pas possible et qu'il est bien plus facile de rester sur la route que de devoir se réinsérrer dans une rue ou les automobilistes roulent comme des boeufs.
-accessoirement, ça permet de rappeler aux automobilistes qu'on existe, et qu'ils sont pas sensés nous écraser comme des mouches.
Si tu vas en belgique ou aux pays bas, c'est bien mieux pensé. Les pistes cyclables sont beaucoup plus larges et indépendantes (comme de petites routes à vrai dire), on peut faire 30 km d'une ville à une autre en restant sur la piste cyclable sans avoir à traverser 15 fois la route pour changer de côté de piste cyclable ou de voir la piste s'arrêter tout d'un coup et de devoir s'insérer dans le flot de la circulation auto, etc...
Bref, installer des pistes cyclables, ça réclame un peu plus d'effort que de peindre un bout de tarmac en vert et de dessiner un logo dessus. Et des bouts de pistes cyclables qui font 2km et disparaissent puis réapparaissent sans raison apparente, ça sert pas à grand chose.