Alors ca dépend où, hein, parce que par exemple pour faire Dresde -> Munich y'a pas mieux que 6h30 de voyage (voire 12h30 pour la plupart des horaires). Sachant que ca met quatre heures en voiture...
Il y a 3 ans, j'ai fait un trajet Poitiers <-> Toulon, ça m'a coûté presque 150 ¤ (aller-simple, donc 300 ¤ aller-retour, sans les repas, boissons, etc.), pour 13h30 de transport en Corail, à des horaires incroyables (partir la veille pour arriver le matin en pleine nuit) dans des wagons bondés (à mon avis, un wagon de bétail aurait été plus confortable), sans wagon restaurant/bar.
Le coup d'après, j'y suis allé en voiture : 8 heures de route avec des arrêts réguliers (pour manger, pisser, voir le paysage), en respectant toutes les limitations de vitesse, et avec ma copine en prime qui m'accompagnait pour pas plus cher (avec le train, c'était un deuxième billet à payer). Ben ça m'a coûté moins de 3 pleins d'essence pour faire l'aller retour, et aux alentours de 60 ¤ de payages autoroute, soit moins de 200 ¤ au total.
Bref, d'un côté la SNCF :
300 ¤ AR, départ la veille, arrivée très tôt le matin (2 ou 3h du mat de mémoire) ou très tard le soir au retour (2 h du mat), 27 heures de trajets (AR) inconfortable au possible, et pas la possibilité de faire en sorte que mon amie m'accompagne (beaucoup trop cher). Arrivée à la gare, et nécessité de faire alors appel à un taxi pour se rendre sur place.
De l'autre, la voiture perso :
200 ¤ AR, départ tranquille à l'heure qui convient, 16 heures de trajet (AR) confortables, en roulant tranquillement et en profitant du paysage, avec la possibilité de s'arrêter manger/boire, etc. et mon amie qui m'accompagne pour rien de plus. Arrivée sur place, pile poil là où il faut.
Bref, les trains, j'en ai pris une quantité incroyable durant toute ma vie, et non seulement je n'ai jamais trouvé ça très pratique/rapide, la province est très mal desservie (essayez un Bordeaux <-> Perpignan, histoire de rigoler), on est très mal installé (fumeurs partout, wagons bondés, vols fréquents) mais en plus c'est excessivement cher !
Le plus rigolo, c'est lorsque j'étais en lycée à La Flèche, et que je devais me rendre à Perpignan pour les vacances : trajet La Flèche <-> Le Mans en bus (1 heure), trajet Le Mans <-> Paris en TGV (50 minutes), trajet Paris <-> Perpignan en train au choix, avec parfois des dessertes en bus sur le trajet (euh, très très longtemps). Le voyage en train me prenait un temps fou et me coûtait très cher. Un jour je me suis renseigné auprès d'Air France, et là, miracle ! Le billet d'avion était non seulement beaucoup moins cher, mais en plus, c'était vachement plus rapide ! (Moins de 1 heure de vol entre Paris et Perpignan).
Rajoute à celà les grèves à répétition, les retards perpétuels, les annulations sans préavis et sans alternatives (bloqué en pleine nuit à 2 heures du mat, en plein hiver à 200 km de chez toi parce que la navette bus a été annulée sans préavis, alors qu'on était 30 à l'attendre et à avoir payé notre ticket pour, avec un chef de gare qui nous fout dehors en disant qu'il doit fermer la gare et qu'il ne peut rien pour nous, ça laisse des marques), la politique tarifaire de merde (je n'ai jamais supporté les trucs genre : tarifs 12/25, carte « vieux croutons », moins cher pour les humanoïdes à appendices mammaires développées, etc. Merde, c'est Liberté Égalité Fraternité la devise), et tu comprendras que la SNCF, très peu pour moi.
Ah ouais, j'oubliais de développer sur la Sernam, à l'époque où ça appartenait encore à la SNCF, avec les tarifs rédhibitoires pratiqués, ainsi que la dégradation quasi-volontaire des colis, surtout ceux où il était indiqué « Fragile ». Heureusement, UPS et autre sont venus faire le ménage dans tout ce bordel, du coup, la SNCF s'est séparée de la Sernam qui de toutes façons n'attirait plus grand monde.
[^] # Re: Je plussoie à mort...
Posté par Anonyme . En réponse au journal site de la sncf. Évalué à 1.
Il y a 3 ans, j'ai fait un trajet Poitiers <-> Toulon, ça m'a coûté presque 150 ¤ (aller-simple, donc 300 ¤ aller-retour, sans les repas, boissons, etc.), pour 13h30 de transport en Corail, à des horaires incroyables (partir la veille pour arriver le matin en pleine nuit) dans des wagons bondés (à mon avis, un wagon de bétail aurait été plus confortable), sans wagon restaurant/bar.
Le coup d'après, j'y suis allé en voiture : 8 heures de route avec des arrêts réguliers (pour manger, pisser, voir le paysage), en respectant toutes les limitations de vitesse, et avec ma copine en prime qui m'accompagnait pour pas plus cher (avec le train, c'était un deuxième billet à payer). Ben ça m'a coûté moins de 3 pleins d'essence pour faire l'aller retour, et aux alentours de 60 ¤ de payages autoroute, soit moins de 200 ¤ au total.
Bref, d'un côté la SNCF :
300 ¤ AR, départ la veille, arrivée très tôt le matin (2 ou 3h du mat de mémoire) ou très tard le soir au retour (2 h du mat), 27 heures de trajets (AR) inconfortable au possible, et pas la possibilité de faire en sorte que mon amie m'accompagne (beaucoup trop cher). Arrivée à la gare, et nécessité de faire alors appel à un taxi pour se rendre sur place.
De l'autre, la voiture perso :
200 ¤ AR, départ tranquille à l'heure qui convient, 16 heures de trajet (AR) confortables, en roulant tranquillement et en profitant du paysage, avec la possibilité de s'arrêter manger/boire, etc. et mon amie qui m'accompagne pour rien de plus. Arrivée sur place, pile poil là où il faut.
Bref, les trains, j'en ai pris une quantité incroyable durant toute ma vie, et non seulement je n'ai jamais trouvé ça très pratique/rapide, la province est très mal desservie (essayez un Bordeaux <-> Perpignan, histoire de rigoler), on est très mal installé (fumeurs partout, wagons bondés, vols fréquents) mais en plus c'est excessivement cher !
Le plus rigolo, c'est lorsque j'étais en lycée à La Flèche, et que je devais me rendre à Perpignan pour les vacances : trajet La Flèche <-> Le Mans en bus (1 heure), trajet Le Mans <-> Paris en TGV (50 minutes), trajet Paris <-> Perpignan en train au choix, avec parfois des dessertes en bus sur le trajet (euh, très très longtemps). Le voyage en train me prenait un temps fou et me coûtait très cher. Un jour je me suis renseigné auprès d'Air France, et là, miracle ! Le billet d'avion était non seulement beaucoup moins cher, mais en plus, c'était vachement plus rapide ! (Moins de 1 heure de vol entre Paris et Perpignan).
Rajoute à celà les grèves à répétition, les retards perpétuels, les annulations sans préavis et sans alternatives (bloqué en pleine nuit à 2 heures du mat, en plein hiver à 200 km de chez toi parce que la navette bus a été annulée sans préavis, alors qu'on était 30 à l'attendre et à avoir payé notre ticket pour, avec un chef de gare qui nous fout dehors en disant qu'il doit fermer la gare et qu'il ne peut rien pour nous, ça laisse des marques), la politique tarifaire de merde (je n'ai jamais supporté les trucs genre : tarifs 12/25, carte « vieux croutons », moins cher pour les humanoïdes à appendices mammaires développées, etc. Merde, c'est Liberté Égalité Fraternité la devise), et tu comprendras que la SNCF, très peu pour moi.
Ah ouais, j'oubliais de développer sur la Sernam, à l'époque où ça appartenait encore à la SNCF, avec les tarifs rédhibitoires pratiqués, ainsi que la dégradation quasi-volontaire des colis, surtout ceux où il était indiqué « Fragile ». Heureusement, UPS et autre sont venus faire le ménage dans tout ce bordel, du coup, la SNCF s'est séparée de la Sernam qui de toutes façons n'attirait plus grand monde.