Oui, je crois que c'est le même.
Il a inventé l'essuie-glace électrique : avant il était manuel (une main sur le volant, l'autre sur le pivot de l'essuie-glace, quand c'était pas directement à l'extérieur).
Il a inventé le montage avec une courroie et un mécanisme d'embrayage-débrayage et une bielle (mouvement circulaire -> mouvement alternatif). Ça permet de gérer les différentes vitesses (arrêté, lent, rapide).
Finalement, ce n'est pas extrêment compliqué, mais c'est comme l'invention de l'eau chaude : il suffit d'eau, de feu et d'une pierre, mais il faut penser à mettre la pierre dans le feu puis dans l'eau.
Il y aussi d'autres façons de faire mais si on vous le montre et que vous refaites exactement pareil, il y a de forts doutes pour que n'ayez rien inventé.
[^] # Re: au fait
Posté par Sylvain Sauvage . En réponse au journal Une boite espère pouvoir tiré de l'argent à tout les vendeurs de cpu. Évalué à 2.
Il a inventé l'essuie-glace électrique : avant il était manuel (une main sur le volant, l'autre sur le pivot de l'essuie-glace, quand c'était pas directement à l'extérieur).
Il a inventé le montage avec une courroie et un mécanisme d'embrayage-débrayage et une bielle (mouvement circulaire -> mouvement alternatif). Ça permet de gérer les différentes vitesses (arrêté, lent, rapide).
Finalement, ce n'est pas extrêment compliqué, mais c'est comme l'invention de l'eau chaude : il suffit d'eau, de feu et d'une pierre, mais il faut penser à mettre la pierre dans le feu puis dans l'eau.
Il y aussi d'autres façons de faire mais si on vous le montre et que vous refaites exactement pareil, il y a de forts doutes pour que n'ayez rien inventé.