ben http://www.toyota.fr/showroom/prius/fullspecs.asp(...)
y a pas de 4.5 ;)
De meme qu'ils disent "plus de couple qu'un v8 diesel" (ou v6 je sais pas)Humouais ils oublie de preciser de 0 à 20 km/h . Le couple a ce niveau tu t'en fous un peu tu fais pas de grosses acceleration de 0 à 20 km/h . Donc les commentaires de marketeux j'ai un peu de sceptisiscme a leurs egards.
Effectivement j'avait pas vu que c'etait une berline .
Oui elle est interessante MAIS (il y a toujours un mais) Si on ne s'occupe principalement de l'urbain; est ce une bonne idee d'utilise une berline ?
quelle est la penerite des choix effectues?
Est ce que le bilan energetique globale (en comptant extraction de la matière première toussa) est plus interessant que celui des voitures modernes?
mais surtout quid de l'autonomie ?
quand je regarde j'ai "Un pack inverseur/convertisseur dope la puissance totale de la batterie haute tension jusqu’à une valeur de 500 V," Ah ouais une puissance donne en potentiel elctrique genial. J'atteint la dizaine de kv en electricte statique mais bon ...
Et on sait aussi (apres avoir installe flashsapuesaispalibre) qu'elle se recharge grace aux deceleration ou au moteur essence. Donc lors de grand trajet est ce que ca va vraiment faire les 4.2 promis?
De meme en urbain quand on utilise assez souvent le frein moteur est ce que ca va faire la meme chose?
Loin de moi l'idee de critiquer je trouve ca tres bien ; mais il y a souvent pleins de petits trucs que les constructeurs "oublie" de preciser ;)
[^] # Re: Soyez pas cons...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal McAfee fait de l'humour. Évalué à 2.
y a pas de 4.5 ;)
De meme qu'ils disent "plus de couple qu'un v8 diesel" (ou v6 je sais pas)Humouais ils oublie de preciser de 0 à 20 km/h . Le couple a ce niveau tu t'en fous un peu tu fais pas de grosses acceleration de 0 à 20 km/h . Donc les commentaires de marketeux j'ai un peu de sceptisiscme a leurs egards.
Effectivement j'avait pas vu que c'etait une berline .
Oui elle est interessante MAIS (il y a toujours un mais) Si on ne s'occupe principalement de l'urbain; est ce une bonne idee d'utilise une berline ?
quelle est la penerite des choix effectues?
Est ce que le bilan energetique globale (en comptant extraction de la matière première toussa) est plus interessant que celui des voitures modernes?
mais surtout quid de l'autonomie ?
quand je regarde j'ai "Un pack inverseur/convertisseur dope la puissance totale de la batterie haute tension jusqu’à une valeur de 500 V," Ah ouais une puissance donne en potentiel elctrique genial. J'atteint la dizaine de kv en electricte statique mais bon ...
Et on sait aussi (apres avoir installe flashsapuesaispalibre) qu'elle se recharge grace aux deceleration ou au moteur essence. Donc lors de grand trajet est ce que ca va vraiment faire les 4.2 promis?
De meme en urbain quand on utilise assez souvent le frein moteur est ce que ca va faire la meme chose?
Loin de moi l'idee de critiquer je trouve ca tres bien ; mais il y a souvent pleins de petits trucs que les constructeurs "oublie" de preciser ;)