Ah, y'a pas à dire, c'est beau la méca flotte ... nostalgie quand tu nous tiens ...
Petite info complémentaire : gamma représente le tenseur des taux de déformation (partie symétrique du tenseur de gradient de vitesse), plus connu sous la notation S_ij=0.5*(dv_i/dx_j+dv_j/dx_i), la partie anti-symétrique OMEGA du tenseur de gradient de vitesse (tenseur des taux de rotation) valant OMEGA_ij=0.5*(dv_i/dx_j - dv_j/dx_i). On a : dv_i/dx_j=S_ij+OMEGA_ij
Bon, là je pense qu'on a fait le tour du sujet ;-) Par contre en effet, dimensionnellement, il manque un terme pour que l'on ait la même dimension à droite et à gauche, à priori, sauf erreur de ma part, il faut un terme supplémentaire en secondes à droite. En tous cas merci pour la petite vidéo, elle est vraiment impressionnante !
[^] # Re: pas loin
Posté par Kalimero . En réponse au journal Une expérience physique fort impressionnante. Évalué à 3.
Petite info complémentaire : gamma représente le tenseur des taux de déformation (partie symétrique du tenseur de gradient de vitesse), plus connu sous la notation S_ij=0.5*(dv_i/dx_j+dv_j/dx_i), la partie anti-symétrique OMEGA du tenseur de gradient de vitesse (tenseur des taux de rotation) valant OMEGA_ij=0.5*(dv_i/dx_j - dv_j/dx_i). On a : dv_i/dx_j=S_ij+OMEGA_ij
Bon, là je pense qu'on a fait le tour du sujet ;-) Par contre en effet, dimensionnellement, il manque un terme pour que l'on ait la même dimension à droite et à gauche, à priori, sauf erreur de ma part, il faut un terme supplémentaire en secondes à droite. En tous cas merci pour la petite vidéo, elle est vraiment impressionnante !