Y'a pas que Paris en France. Combien de gens doivent faire 20 ou 30 kilomètres entre leur domicile et leur lieu de travail ? Sachant qu'entre les grandes villes et les petites communes voisines, tu as rarement des transport en commun, il n'y a tout simplement pas d'autre alternative à la voiture.
Et le vélo, c'est bien gentil dans une ville/région plate. Par chez moi, il y a des pentes tellement importante que même en voiture, tu les sens passer. Je te laisse imaginer ce que ça fait à vélo.
Et pourtant quand tu grilles un feu en vélo, tu te prends une bonne amende et des points en moins (si tu as un permis) si tu te fais choper par un flic zélé, comme en voiture, alors que le danger que tu provoques est sans comparaison avec une voiture.
Avec un vélo qui déboule en plein milieu d'un carrefour, on risque juste de voir les voitures s'encastrer les unes dans les autres dans la première qui a pillé pour éviter le cycliste, les automobilistes risque juste d'envoyer un gros coup de volant, soit à gauche vers la file en sens opposé, soit à droite sur le passage piéton de la rue perpendiculaire.
[^] # Re: Et ouai ...
Posté par Jllc . En réponse au journal Violence routière. Évalué à 3.
Y'a pas que Paris en France. Combien de gens doivent faire 20 ou 30 kilomètres entre leur domicile et leur lieu de travail ? Sachant qu'entre les grandes villes et les petites communes voisines, tu as rarement des transport en commun, il n'y a tout simplement pas d'autre alternative à la voiture.
Et le vélo, c'est bien gentil dans une ville/région plate. Par chez moi, il y a des pentes tellement importante que même en voiture, tu les sens passer. Je te laisse imaginer ce que ça fait à vélo.
Et pourtant quand tu grilles un feu en vélo, tu te prends une bonne amende et des points en moins (si tu as un permis) si tu te fais choper par un flic zélé, comme en voiture, alors que le danger que tu provoques est sans comparaison avec une voiture.
Avec un vélo qui déboule en plein milieu d'un carrefour, on risque juste de voir les voitures s'encastrer les unes dans les autres dans la première qui a pillé pour éviter le cycliste, les automobilistes risque juste d'envoyer un gros coup de volant, soit à gauche vers la file en sens opposé, soit à droite sur le passage piéton de la rue perpendiculaire.