Merci pour toutes ces infos. J'avais déjà effectué quelques petites recherches et j'avais noté que les protocoles CAN et VAN, bien que standardisés, ne permettaient de gérer les équipements embarqués de manière homogène entre marques (codes d'identification des équipements, format des données, etc.). D'où l'apparition des normes OBD certifiées par l'ISO pour obtenir quelquechose d'un peu plus "portable".
En revanche, je me demande s'il est possible d'accéder aux réseaux CAN et VAN à partir de cette fameuse prise DIAG. Chaque constructeur est libre d'implémenter le nombre de réseaux qu'il souhaite dans ses voitures: par ex, chez Peugeot il y a un réseau CAN pour tout ce qui concerne le moteur, et 3 bus VAN pour tout ce qui est habitacle / confort (clim, essuie-glaces, tableau de bord et autres).
D'après le brochage de la prise DIAG, il semble que seul le CAN soit accessible (ce qui est un peu limité je trouve). Quelqu'un pour confirmer ?
[^] # Re: OBD etait sont nom...
Posté par galactikboulay . En réponse au journal Prise DIAG, réseaux CAN, VAN, .... Évalué à 1.
En revanche, je me demande s'il est possible d'accéder aux réseaux CAN et VAN à partir de cette fameuse prise DIAG. Chaque constructeur est libre d'implémenter le nombre de réseaux qu'il souhaite dans ses voitures: par ex, chez Peugeot il y a un réseau CAN pour tout ce qui concerne le moteur, et 3 bus VAN pour tout ce qui est habitacle / confort (clim, essuie-glaces, tableau de bord et autres).
D'après le brochage de la prise DIAG, il semble que seul le CAN soit accessible (ce qui est un peu limité je trouve). Quelqu'un pour confirmer ?