> Les radars sont mis là où la route tue le moins (sur les autoroutes),
> pas là où se serit utile (devant les écoles, sur les nationales, etc)
C'est en très grande partie FAUX.
Les radars médiatisés actuellement (les fixes automatiques) sont effectivement à des points assez peu utiles, plus là pour "sensibiliser" la population que pour faire du chiffre.
Par contre, les radars mobiles opérés par la gendarmerie sont la pluspart du temps positionnés aux points critiques en fonction des chiffres de mortalité routière de l'année précédente.
Exemple : 20 morts sur une nationale en 2002 => En 2003 un radar est placé très régulièrement autour du point dangereux afin de faire lever le pieds => plus que 5 mort en 2003.
[^] # Re: Monopole du propriétaire : la faute à l'Etat ?
Posté par enicolas . En réponse au journal Monopole du propriétaire : la faute à l'Etat ?. Évalué à 3.
> pas là où se serit utile (devant les écoles, sur les nationales, etc)
C'est en très grande partie FAUX.
Les radars médiatisés actuellement (les fixes automatiques) sont effectivement à des points assez peu utiles, plus là pour "sensibiliser" la population que pour faire du chiffre.
Par contre, les radars mobiles opérés par la gendarmerie sont la pluspart du temps positionnés aux points critiques en fonction des chiffres de mortalité routière de l'année précédente.
Exemple : 20 morts sur une nationale en 2002 => En 2003 un radar est placé très régulièrement autour du point dangereux afin de faire lever le pieds => plus que 5 mort en 2003.
Mais c'est un autre débat, loin du LL.