> On vient d'augmenter le prix de gasoil automobiles pour des raisons environnementales.
Bah, la raison maitresse elle n'est même pas cachée : c'est pour gagner des sous et dissuader les gens de prendre la voiture, diesel ou pas. Et franchement à coté des augmentations du super sans plomb, celle du diesel parait ridicule.
> on ne touche pas aux prix du gasoil pour les transporteurs routiers. Alors qu'il y a le
> transport de fret par le rail
Mouais, sauf que une grosse partie du traffic "tourisme" est superflu et peut être fait autrement (autocar, train, covoiturage ...)
Ce n'est pas le cas pour le transport routier. Renseignes toi sur les facilités de transport de fret par rail et les conséquences ... c'est loin d'être aussi simple. C'est une bonne idée à long terme mais pour l'instant c'est pas magique.
> et que les camions sont un facteur de pollution majeur.
regardes le service rendu par un camion de fret, regardes la charge transportée par un camion ...
Tu verra que proportionnellement ça ne pollue pas tant que ça. À coté ta voiture de tourisme c'est beaucoup de pollution en trop.
Alors oui en valeur absolue ça pollue beaucoup, mais là où on peut se permettre de réduire facilement et efficacement c'est sur la voiture de monsieur tout le monde. Rendre le fret par camion plus cher ne changera pas grand chose : il passera tout de meme.
[^] # Re: Pour répondre à tous les commentaires au dessus
Posté par Éric (site web personnel) . En réponse au journal La France à 2 vitesses. Évalué à 1.
Bah, la raison maitresse elle n'est même pas cachée : c'est pour gagner des sous et dissuader les gens de prendre la voiture, diesel ou pas. Et franchement à coté des augmentations du super sans plomb, celle du diesel parait ridicule.
> on ne touche pas aux prix du gasoil pour les transporteurs routiers. Alors qu'il y a le
> transport de fret par le rail
Mouais, sauf que une grosse partie du traffic "tourisme" est superflu et peut être fait autrement (autocar, train, covoiturage ...)
Ce n'est pas le cas pour le transport routier. Renseignes toi sur les facilités de transport de fret par rail et les conséquences ... c'est loin d'être aussi simple. C'est une bonne idée à long terme mais pour l'instant c'est pas magique.
> et que les camions sont un facteur de pollution majeur.
regardes le service rendu par un camion de fret, regardes la charge transportée par un camion ...
Tu verra que proportionnellement ça ne pollue pas tant que ça. À coté ta voiture de tourisme c'est beaucoup de pollution en trop.
Alors oui en valeur absolue ça pollue beaucoup, mais là où on peut se permettre de réduire facilement et efficacement c'est sur la voiture de monsieur tout le monde. Rendre le fret par camion plus cher ne changera pas grand chose : il passera tout de meme.