C'est bien joli tous ces équipements de sécurité, mais le problème c'est que cela procure un sentiment de fausse sécurité... Si ces équipements ont été inventés, c'est pas pour se permettre de rouler plus vite, mais au contraire pour augmenter la sécurité à conditions égales. Et je préfère presque un mec dans une AX à 130 sur autoroute qu'un gros connard en Audi qui va rouler à 160 ou qui va "coller" les voitures, etc... Peut-être que le type dans son AX sera conscient de sa dangerosité, et restera à sa place...
Exact
<ma vie>
Samedi chez mon coiffeur j'ai lu un magazine style auto-journal .. L'édito traitait justement de la vitesse suite au courrier d'un lecteur ayant un peu les memes arguments que ce journal, j'ai particulierement apprecie la reponse du journaliste qui donnait 2 verites :
- contrairement aux croyances les vieilles voitures style 2CV sont moins dnagereuses pour leurs passages que la derniere des 206, tout sumplement parcequ'il est impossible d'ecraser le champignon d'une 2CV
- (un peu hors-sujet mais bon ..) contrairement aux croyances les systemes main-libre des portables augmentent les accidents parceque les conducteurs, bien que fortement distraits, pensent etre en mesure de ne pas changer d'attitude parcequ'ils disposent de leurs 2 mains libres tandis que celui qui telephone a tendance a ralentir conscient de sa dangerosite..
</ma vie>
[^] # Re: La France à 2 vitesses
Posté par tuiu pol . En réponse au journal La France à 2 vitesses. Évalué à 1.
Exact
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Samedi chez mon coiffeur j'ai lu un magazine style auto-journal .. L'édito traitait justement de la vitesse suite au courrier d'un lecteur ayant un peu les memes arguments que ce journal, j'ai particulierement apprecie la reponse du journaliste qui donnait 2 verites :
- contrairement aux croyances les vieilles voitures style 2CV sont moins dnagereuses pour leurs passages que la derniere des 206, tout sumplement parcequ'il est impossible d'ecraser le champignon d'une 2CV
- (un peu hors-sujet mais bon ..) contrairement aux croyances les systemes main-libre des portables augmentent les accidents parceque les conducteurs, bien que fortement distraits, pensent etre en mesure de ne pas changer d'attitude parcequ'ils disposent de leurs 2 mains libres tandis que celui qui telephone a tendance a ralentir conscient de sa dangerosite..
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