> Sur un camion, il suffit d'enlever un fusible pour faire sauter le systeme de bridage.
Mais bien sûr ... Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier alu ... Je te rappelle que la vitesse est enregistrée en permanence sur un poids-lourd, et qu'un excès de vitesse au-dessus de 90 kml/h peut-être verbalisé, même plusieurs mois après qu'il soit constaté (je crois qu'il y a une limite d'un an). Alors ne dis pas n'importe quoi.
Alors évidemment, tu vas me dire que l'on peut truquer le chronotachygraphe pour qu'il n'écrive que des vitesses inférieures à 90 km/h. Déjà, ça demande un peu plus de logistique, et surtout, ça oblige à déplomber un panneau de contrôle. Et se faire prendre avec un truc déplombé, ça coûte très cher. Autant un régulateur, ça peut tomber en panne (ça coûte environ 1000 , en plus ...), autant une plaque de vérification, ça ne se déplombe pas tout seul.
> Et il y a d autres combat que la vitesse.
Tout-à-fait. Largement avant la vitesse, il y aurait le respect des distances à faire entrer dans les moeurs. Parce qu'on arrivera pas à m'ôter de la tête qu'une bande de guuignols qui roulent à moins de 5 mètres les uns de autres à 110 en circulation dense est plus dangereuse qu'un gars qui roule à 150 seul sur autoroute dégagée.
[^] # Re: Honteuses pubs pour les voitures
Posté par Jak . En réponse au journal Honteuses pubs pour les voitures. Évalué à 2.
Mais bien sûr ... Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier alu ... Je te rappelle que la vitesse est enregistrée en permanence sur un poids-lourd, et qu'un excès de vitesse au-dessus de 90 kml/h peut-être verbalisé, même plusieurs mois après qu'il soit constaté (je crois qu'il y a une limite d'un an). Alors ne dis pas n'importe quoi.
Alors évidemment, tu vas me dire que l'on peut truquer le chronotachygraphe pour qu'il n'écrive que des vitesses inférieures à 90 km/h. Déjà, ça demande un peu plus de logistique, et surtout, ça oblige à déplomber un panneau de contrôle. Et se faire prendre avec un truc déplombé, ça coûte très cher. Autant un régulateur, ça peut tomber en panne (ça coûte environ 1000 , en plus ...), autant une plaque de vérification, ça ne se déplombe pas tout seul.
> Et il y a d autres combat que la vitesse.
Tout-à-fait. Largement avant la vitesse, il y aurait le respect des distances à faire entrer dans les moeurs. Parce qu'on arrivera pas à m'ôter de la tête qu'une bande de guuignols qui roulent à moins de 5 mètres les uns de autres à 110 en circulation dense est plus dangereuse qu'un gars qui roule à 150 seul sur autoroute dégagée.