Je suis pas fana d'électronique embarqué dans les voitures. Pas forcément en tant que tel*, mais c'est surtout un bon moyen pour les constructeurs d'obliger les pro. à passer par la case mallette constructeur et de rayer de la carte les amateurs. On est loin de l'esprit du libre, ou même OpenSource.
* Et encore, je suis pas forcément ravis de voir débarquer la possibilité de bogues dans le véhicule qui vient s'ajouter à celui du risque de problème mécanique. J'ai déjà vu des cas de tableau de bord électronique entier qui tombe en panne, jamais dans le cas d'un tableau de bord analogique (en tout cas pas toutes les aiguilles en même temps). J'ai déjà lu ici l'histoire d'un mec qui pour démarrer sa voiture, à dû sortir, fermer, attendre quelques minutes, ouvrir, démarrer.
[^] # Re: CES 2010 & Qt
Posté par psychoslave__ (site web personnel) . En réponse à la dépêche Revue de presse de l'April pour la semaine 2 de l'année 2010. Évalué à 2.
* Et encore, je suis pas forcément ravis de voir débarquer la possibilité de bogues dans le véhicule qui vient s'ajouter à celui du risque de problème mécanique. J'ai déjà vu des cas de tableau de bord électronique entier qui tombe en panne, jamais dans le cas d'un tableau de bord analogique (en tout cas pas toutes les aiguilles en même temps). J'ai déjà lu ici l'histoire d'un mec qui pour démarrer sa voiture, à dû sortir, fermer, attendre quelques minutes, ouvrir, démarrer.