... et plus un moteur tourne vite, plus il consomme et produit de polluants.
Heuuu, vu le niveau du troll, je préfere conserver un peu de recul (...), mais sache que si "plus tu tourne vite, plus tu consomme", le rendement d'un moteur n'est pas hyperbolique, il est plutôt en "cloche". Par exemple, un moteur à essence "classique" à un meilleur rendement à 4000 tr/min qu'a 1300 tr/min ; ce qui veut dire que contrairement à ce que pensent de nombreux gens, ca fait moins poluer de rouler à 60 km/h en 3eme (meme si le moteur hurle un peu) que de rouler à 60 km/h en 5eme !
[^] # Re: J'oubliais
Posté par Pol' uX (site web personnel) . En réponse à la dépêche Des licences "Shared Source" de Microsoft.... Évalué à 0.
Heuuu, vu le niveau du troll, je préfere conserver un peu de recul (...), mais sache que si "plus tu tourne vite, plus tu consomme", le rendement d'un moteur n'est pas hyperbolique, il est plutôt en "cloche". Par exemple, un moteur à essence "classique" à un meilleur rendement à 4000 tr/min qu'a 1300 tr/min ; ce qui veut dire que contrairement à ce que pensent de nombreux gens, ca fait moins poluer de rouler à 60 km/h en 3eme (meme si le moteur hurle un peu) que de rouler à 60 km/h en 5eme !
Adhérer à l'April, ça vous tente ?