Au niveau de la région (je parlais bien de la région là), non, ce n'est pas vraiment faisable... surtout que la SNCF ne dépend pas de la région. Au niveau national, je ne sais pas trop s'il y a une position officielle là-dessus. Personnellement je suis pour, mais c'est en tout cas quelque chose qui ne peut pas se faire comme ça, en quelques mois, et sans une grosse réflexion préalable (ne serait-ce que parce que le réseau actuel ne peut pas supporter la hausse du nombre de passagers qui en découlerait, certaines lignes sont déjà saturées).
Oui je parlais plus au niveau national, et pour les "petits" déplacements. Je ne critiquerais des politiques mettant du temps à l'appliquer, c'est en effet compliqué, l'essentiel est d'y travailler. Mais là c'est "rien". Dans les quelques villes où c'est le cas, c'est une initiative de la mairie. Vu la quantité d'avantages (circulation, moins de pollution, égalité pour le transport) ça devrait être au moins envisagé, même si le réseau n'y passe que ligne par ligne, très progressivement.
[^] # Re: lobbying
Posté par Bière Drabo . En réponse à la dépêche Un Mur du Son contre le Mur des lois liberticides. Évalué à 2.
Oui je parlais plus au niveau national, et pour les "petits" déplacements. Je ne critiquerais des politiques mettant du temps à l'appliquer, c'est en effet compliqué, l'essentiel est d'y travailler. Mais là c'est "rien". Dans les quelques villes où c'est le cas, c'est une initiative de la mairie. Vu la quantité d'avantages (circulation, moins de pollution, égalité pour le transport) ça devrait être au moins envisagé, même si le réseau n'y passe que ligne par ligne, très progressivement.