C’est pareil pour Uber. Uber ne peut devenir rentalbe que s’il remplace tous les transports en commun courte distance dans le monde entier. Ça fait partie de leur business plan.
Mais l’idée c’est de rentrer en bourse bien avant pour que les pigeo... actionnaires (y compris les actionnaires institutionnels) épongent la différence. Avec un joker supplémentaire : agiter le spectre d’une crise de l’emploi pour que les états épongent ce qu’il reste.
Bref, avoir des clients n’est plus une manière de gagner de l’argent, c’est uniquement un outil marketing pour convaincre les investisseurs. Les dépenses pharaoniques ne sont pas une erreur, elles sont justement l’outil !
(comme le dit Cory Doctorow, créer un tas de merde qui coûte tellement cher que les investisseurs se disent qu’il doit forcément y avoir un diamant enfouis dans la merde pour justifier le prix]
Mes livres CC By-SA : https://ploum.net/livres.html
[^] # Re: Un classique des nouveaux business
Posté par ploum (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal L'envolée des prix des agents IA. Évalué à 10 (+10/-0).
C’est pareil pour Uber. Uber ne peut devenir rentalbe que s’il remplace tous les transports en commun courte distance dans le monde entier. Ça fait partie de leur business plan.
Mais l’idée c’est de rentrer en bourse bien avant pour que les pigeo... actionnaires (y compris les actionnaires institutionnels) épongent la différence. Avec un joker supplémentaire : agiter le spectre d’une crise de l’emploi pour que les états épongent ce qu’il reste.
Bref, avoir des clients n’est plus une manière de gagner de l’argent, c’est uniquement un outil marketing pour convaincre les investisseurs. Les dépenses pharaoniques ne sont pas une erreur, elles sont justement l’outil !
(comme le dit Cory Doctorow, créer un tas de merde qui coûte tellement cher que les investisseurs se disent qu’il doit forcément y avoir un diamant enfouis dans la merde pour justifier le prix]
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