Dans un avion qui pourrait voler 100% en autonomie depuis des décennies (toutes les phases sont automatisables), on continue de mettre un pilote, pourtant non déterministe, imprévisible dans une certaine mesure, justement pour gérer l'imprévisible des calculateurs programmés formellement (et pourtant, on a testé, croyez moi !!!). Peut-être qu'un jour il y aura une IA à la place, pour (tenter de) rattraper les bugs non prévus des calculateurs parfaitement déterministes ?
Je ne suis pas convaincu par ton propos ici.
Je ne pense pas que les pilotes d'avions sont là pour gérer le côté imprévisible des calculateurs embarqués dans les avions. Je pense qu'ils sont là car l'avion et le pilote automatique sont conçus pour un domaine de vol défini mais que hors de ce cadre justement ce n'est pas prévu. L'appareil fonctionne dans des modes dégradés pour différentes raisons (météo très inhabituelle et violente, pistes non conformes à proximité en cas d'urgence, panne mécanique, perte de pièces en vol pour diverses raisons).
C'est délicat d'entrainer une IA ou de programmer des calculateurs pour gérer ces cas rares et imprévisibles. Évidemment l'être humain n'est pas parfait mais il peut s'adapter à ces situations malgré tout et c'est pourquoi les pilotes automatiques rendent la main quand ces circonstances sont identifiées.
[^] # Re: Clairement un gros problème côté infra
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal "Cursor et Claude ont supprimé ma prod". Évalué à 8 (+5/-0). Dernière modification le 29 avril 2026 à 12:51.
Je ne suis pas convaincu par ton propos ici.
Je ne pense pas que les pilotes d'avions sont là pour gérer le côté imprévisible des calculateurs embarqués dans les avions. Je pense qu'ils sont là car l'avion et le pilote automatique sont conçus pour un domaine de vol défini mais que hors de ce cadre justement ce n'est pas prévu. L'appareil fonctionne dans des modes dégradés pour différentes raisons (météo très inhabituelle et violente, pistes non conformes à proximité en cas d'urgence, panne mécanique, perte de pièces en vol pour diverses raisons).
C'est délicat d'entrainer une IA ou de programmer des calculateurs pour gérer ces cas rares et imprévisibles. Évidemment l'être humain n'est pas parfait mais il peut s'adapter à ces situations malgré tout et c'est pourquoi les pilotes automatiques rendent la main quand ces circonstances sont identifiées.