Ça c'est plutôt cool. Maintenant on trouve des vélos comme ça, avec plus de vitesses à l'arrière.
Des plaquettes de freins solides qu'il ne faut pas changer toutes les deux secondes.
Je suis plutôt fan des freins à disque, perso les freins classiques ça me gonfle (sans jeu de mots).
Des catadioptres qui ne cassent pas au bout d'une semaine.
C'est exagéré, ça casse mais quand même pas si fréquemment.
C'est que le problème c'est moi.
Je ne dis pas ça, et désolé si je t'en ai donné l'impression.
Tu vélotaf tous les jours
Maintenant je suis en télétravail complet, mais quand je faisais, je n'avais pas besoin de faire plus d'une fois par an. Je faisais même moins, mais ce n'était pas franchement une bonne idée. Ma compagne fait, et elle ne fait pas réviser son vélo tous les ans non plus (et c'est toujours aussi peu une bonne idée, mais elle s'en sort bien quand-même).
Après, chacun·e sa situation, tu fais peut-être beaucoup (plus) de kilomètres, tu es peut-être dans un environnement où le vélo s'use plus vite, je ne sais pas, je ne juge pas.
C'est juste qu'à première vue, ta situation ne me parait pas tellement généralisée. Et ce que tu décris, ça ressemble à ma situation quand j'étais étudiant et que j'avais un vélo bas de gamme que je ne faisais pas réviser. Il y avait toujours un truc qui déconnait, ça freinait pas bien, les vitesses sautaient, certaines vitesses ne passaient pas, etc.
C'est censé se passer beaucoup mieux, et ce que tu demandes, un vélo qui marche bien sans devoir bidouiller, en fait j'ai l'impression qu'on l'a déjà pour la plupart d'entre nous quoi.
[^] # Re: Les cyclistes ont bon dos
Posté par raphj (site web personnel) . En réponse au lien Le port du casque et de moyens réfléchissants obligatoire pour les cyclistes et les conducteurs de trottinettes à Aurillac. Évalué à 2.
Ça c'est plutôt cool. Maintenant on trouve des vélos comme ça, avec plus de vitesses à l'arrière.
Je suis plutôt fan des freins à disque, perso les freins classiques ça me gonfle (sans jeu de mots).
C'est exagéré, ça casse mais quand même pas si fréquemment.
Je ne dis pas ça, et désolé si je t'en ai donné l'impression.
Maintenant je suis en télétravail complet, mais quand je faisais, je n'avais pas besoin de faire plus d'une fois par an. Je faisais même moins, mais ce n'était pas franchement une bonne idée. Ma compagne fait, et elle ne fait pas réviser son vélo tous les ans non plus (et c'est toujours aussi peu une bonne idée, mais elle s'en sort bien quand-même).
Après, chacun·e sa situation, tu fais peut-être beaucoup (plus) de kilomètres, tu es peut-être dans un environnement où le vélo s'use plus vite, je ne sais pas, je ne juge pas.
C'est juste qu'à première vue, ta situation ne me parait pas tellement généralisée. Et ce que tu décris, ça ressemble à ma situation quand j'étais étudiant et que j'avais un vélo bas de gamme que je ne faisais pas réviser. Il y avait toujours un truc qui déconnait, ça freinait pas bien, les vitesses sautaient, certaines vitesses ne passaient pas, etc.
C'est censé se passer beaucoup mieux, et ce que tu demandes, un vélo qui marche bien sans devoir bidouiller, en fait j'ai l'impression qu'on l'a déjà pour la plupart d'entre nous quoi.