Ah non, c'est sur. Même s'il semble ultra optimisé (vitesse de croisière et autonomie considérables) au final, c'est quand même 350 ou 400 CV qui tournent entre le pilote et l'hélice.
Par contre celui ci ne consomme rien d'autre que l'NRJ préexistante dans l'atmosphère
Il détient pourtant le record du monde dans sa catégorie (l'aéromodélisme) : 805-km/h
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Le carbone, c’est bieng
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal Les liens mystérieux entre pilotes (dans l'aviation), informatique et hackers. Évalué à 4.
Ah non, c'est sur. Même s'il semble ultra optimisé (vitesse de croisière et autonomie considérables) au final, c'est quand même 350 ou 400 CV qui tournent entre le pilote et l'hélice.
Par contre celui ci ne consomme rien d'autre que l'NRJ préexistante dans l'atmosphère
Il détient pourtant le record du monde dans sa catégorie (l'aéromodélisme) : 805-km/h
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard