Elle entretient l'anxiété de l'autonomie.
Tu ne peux pas reprocher aux publicitaires de jouer sur les arguments qui bloquent les ventes. Ce n'est pas les publicités qui sont anxiogènes, c'est les inquiétudes des consommateurs qui sont irrationnelles.
Simple observation : il y a la majorité des publicités, où c'est une course à la taille de la batterie et à l'autonomie... et il y a, et je l'ai notée parce que c'est une exception, la publicité de Dacia pour je ne sais laquelle de ses voitures, où toute une partie de la publicité est axée sur "chaque jour on fait en moyenne 100 km, donc notre autonomie de 200 km c'est largement assez".
Donc je reproche sans honte ni difficulté à l'immense majorité des publicitaires de jouer sur l'anxiété et de tenter la transformer en argument en faveur de leur marque, au lieu de rationaliser et expliquer que recharger sur une borne rapide une fois par an... c'est pas la fin du monde, et ça fera toujours moins de temps que le temps perdu à la pompe à essence sur l'année pour un véhicule thermique.
[^] # Re: Voitures thermique déguisées
Posté par Pinaraf . En réponse au lien Les hybrides rechargeables émettent cinq fois plus de CO2 que ce que prétendent les tests officiels. Évalué à 4.
Simple observation : il y a la majorité des publicités, où c'est une course à la taille de la batterie et à l'autonomie... et il y a, et je l'ai notée parce que c'est une exception, la publicité de Dacia pour je ne sais laquelle de ses voitures, où toute une partie de la publicité est axée sur "chaque jour on fait en moyenne 100 km, donc notre autonomie de 200 km c'est largement assez".
Donc je reproche sans honte ni difficulté à l'immense majorité des publicitaires de jouer sur l'anxiété et de tenter la transformer en argument en faveur de leur marque, au lieu de rationaliser et expliquer que recharger sur une borne rapide une fois par an... c'est pas la fin du monde, et ça fera toujours moins de temps que le temps perdu à la pompe à essence sur l'année pour un véhicule thermique.