Comme l'a dit cg, c'est son employeur le problème, mais pas que.
Les livreurs sont la plupart du temps, des sous-traitants du logisticien qui a son logo affiché. Le sous-traitant du « dernier kilomètre » doit composer avec des recrutements difficiles, des compétences manquantes dans ses salariés, et surtout une pression financière de la part du logisticien au-dessus, qui lui-même subit la pression de son client. Au passage, le client, ce n'est pas le destinataire, c'est l'expéditeur. Donc on finit avec un livreur qui doit rendre des comptes à son employeur, qui doit rendre des comptes au logisticien, qui rend des comptes à l'expéditeur, qui doit satisfaire le destinataire. La chaîne de responsabilité est très longue, c'est assez déroutant pour un particulier, qui a l'habitude d'être « roi », en tant que client.
Et au final, le fait de vouloir avoir des livraisons « gratuites » encourage assez peu l'amélioration des conditions de livraison. En tout cas par des humains. C'est probablement pour ça que tout le monde est satisfait des consignes (les fameux lockers), les humains mal payés sont invisibilisés.
[^] # Re: j'ai reçu la même chose en début de moi
Posté par Glandos . En réponse au journal Phishing niveau avancé : le faux livreur par SMS. Évalué à 2.
Comme l'a dit cg, c'est son employeur le problème, mais pas que.
Les livreurs sont la plupart du temps, des sous-traitants du logisticien qui a son logo affiché. Le sous-traitant du « dernier kilomètre » doit composer avec des recrutements difficiles, des compétences manquantes dans ses salariés, et surtout une pression financière de la part du logisticien au-dessus, qui lui-même subit la pression de son client. Au passage, le client, ce n'est pas le destinataire, c'est l'expéditeur. Donc on finit avec un livreur qui doit rendre des comptes à son employeur, qui doit rendre des comptes au logisticien, qui rend des comptes à l'expéditeur, qui doit satisfaire le destinataire. La chaîne de responsabilité est très longue, c'est assez déroutant pour un particulier, qui a l'habitude d'être « roi », en tant que client.
Et au final, le fait de vouloir avoir des livraisons « gratuites » encourage assez peu l'amélioration des conditions de livraison. En tout cas par des humains. C'est probablement pour ça que tout le monde est satisfait des consignes (les fameux lockers), les humains mal payés sont invisibilisés.