Et encore, ça dépend si l'élastique en question est en matériau naturel (et du coup d'ou il vient) ou à base de polymères de hautes technologie (super léger, super élastique, càd 99,999% de restitution de l'énergie mécanique de déformation accumulée dans le matériau).
Perso, je n'ai pas fait le bilan carbone sur le cycle de vie de 500 m linéaires de l'un ou de l'autre. Mais je suis curieux d'en savoir plus.
De plus, je ne sais même pas combien de lancés sont possibles avant leurs "mise au rebus" (pour une enveloppe de montgolfière c'est après 500h de vol, un planeur 12 000h), les bretelles pour se harnacher: 12 ans, certaines hélices, c'est 5 ans, etc etc, un airbag Takata c'est 0 ans en plus du coût financier et écologique lié au remplacement du bidule.
Quoi qu'il en soit, le décollage à l'élastique se pratique encore (pour le fun), mais sinon, historiquement, ça décolle à pied.
C'est toutefois encore possible aujourd'hui avec ce genre de bécanes, hyper légères, hyper en carbone, hyper chères et quasi impossible à assurer en France -la bécane et le pilote- car trop expérimentales :(
[^] # Re: Fake !
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal [HS] Pour le plaisir des yeux: un petit tour du "jardin". Évalué à 7.
Et encore, ça dépend si l'élastique en question est en matériau naturel (et du coup d'ou il vient) ou à base de polymères de hautes technologie (super léger, super élastique, càd 99,999% de restitution de l'énergie mécanique de déformation accumulée dans le matériau).
Perso, je n'ai pas fait le bilan carbone sur le cycle de vie de 500 m linéaires de l'un ou de l'autre. Mais je suis curieux d'en savoir plus.
De plus, je ne sais même pas combien de lancés sont possibles avant leurs "mise au rebus" (pour une enveloppe de montgolfière c'est après 500h de vol, un planeur 12 000h), les bretelles pour se harnacher: 12 ans, certaines hélices, c'est 5 ans, etc etc, un airbag Takata c'est 0 ans en plus du coût financier et écologique lié au remplacement du bidule.
Quoi qu'il en soit, le décollage à l'élastique se pratique encore (pour le fun), mais sinon, historiquement, ça décolle à pied.
Titre de l'image
Wikimedia: Dr. Richard Neuhauss - (Otto Lilienthal 1895) www.lilienthal-museum.de/olma/eba1895.htm
C'est toutefois encore possible aujourd'hui avec ce genre de bécanes, hyper légères, hyper en carbone, hyper chères et quasi impossible à assurer en France -la bécane et le pilote- car trop expérimentales :(
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https://www.ruppert-composite.ch/fr/
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard